Alexander Albon confía en permanecer en Red Bull para continuar su carrera de Fórmula 1 y ha explicado lo que está tratando de hacer para mantenerse en su asiento
La gran pregunta para muchos aficionados es quién estará el año que viene al lado de Max Verstappen. No es un secreto que el Alex Albon está siendo analizado, debido a su bajo rendimiento comparado con el holandés, siendo este el motivo por el que podría perder su asiento.
El tailandés está tratando de mantenerse en Red Bull sin contemplar otras posibilidades: «Por supuesto que quiero quedarme en este equipo. Ni siquiera estoy considerando oportunidades externas».
Albon sigue creyendo en su oportunidad de permanecer en el asiento y no se siente más presionado ahora que al comienzo de la temporada: «La situación no ha cambiado. Siempre hay presión, y no es mayor que la habitual.»
El piloto tailandés reconoció que en ningun momento Red Bull ha dejado de apoyarle: «Sé que tengo que hacer un buen trabajo, pero tengo la motivación. Y me estoy concentrando en las carreras que tenemos por delante.»
«Me estoy esforzando mucho para hacerlo y estoy agradecido por ello y estoy pensando en cómo puedo obtener los mejores resultados posibles».
Albon confesó también que pierde en todo una pequeña cantidad de tiempo con Max Verstappen pero no entró en ningún detalle pero según él no hay diferencias en términos de rendimiento: «En términos de rendimiento, no hay ninguna diferencia».
Gran diferencia en comparación con el apilamiento
Pero hay tal diferencia, tanto en la clasificación como en la carrera. En una vuelta rápida Albon se pierde en promedio casi medio segundo en Verstappen, el duelo directo es desde su punto de vista 0:11 en la clasificación. Y en la clasificación general del Campeonato Mundial, Verstappen tiene más del doble de puntos.
Albon cree que su rendimiento cada vez ha ido mejorando y está en alza: «Sobre el papel, mi forma de clasificación ha mejorado a lo largo de la temporada.» Y el tailandés cree que en carrera no es tan malo: «En realidad no fue tan malo.
Pero su gran debilidad es el comienzo de las carreras: «Tengo que hacerlo mejor que eso. En general, sin embargo, vamos en la dirección correcta. Sólo necesito tener un mejor comienzo, hacer una carrera más limpia, y entonces los resultados vendrán.»
