Albon consiguió su primer podio gracias a un adelantamiento por el exterior a Ricciardo, aunque según el tailandés le costó más de lo que se esperaba
Alexander Albon consiguió un increíble podio en el Gran Premio de la Toscana, siendo el primero de su carrera en la Fórmula 1. El piloto de Red Bull mostró su felicidad por el resultado, además de agradecer a su equipo que hubieran confiado en él.
Aunque el ritmo de Albon fue bueno durante la carrera, tuvo dos momentos en los que falló, dos salidas, en las que perdió posiciones pero se recuperó. Sobre si fue fácil recuperarse de ello fue preguntado el piloto tailandés ya que parecía que no sería capaz de llegar a luchar por el podio.
«No fue fácil. Cuando pierdes posiciones en la salida siempre sientes que va a ser más difícil, pero nunca dudas que puedes volver a subir. No fue un camino fácil adelantar.»
«En el primer stint usé mucho de mis neumáticos para adelantar, creo que fueron dos coches, o quien sea que haya adelantado y en los medios fuimos realmente fuertes.»
«Sabía que el ritmo estaba ahí, estaba un poco asustado porque, con otra bandera roja, significaba que estaría contento con sólo mantener la posición, pero los Renault parecían ser muy fuertes en las salidas y el Racing Point también lo era.»
Albon confesó que se enfadó cuando perdió posiciones pero sabía que debía tener paciencia y adelantar en el momento adecuado a sus rivales: «Me enfadé cuando perdimos otras dos posiciones, u otra posición en la salida, pero también sabía que teníamos el ritmo.»
«Se trataba más bien de tener paciencia durante la carrera y asegurarse de no adelantar el coche demasiado pronto, los neumáticos demasiado pronto, así que te quedaba algo para los adelantamientos posteriores.»
Finalmente, el tailandés comentó que el último adelantamiento a Ricciardo fue el más duro, además de que los Renault son muy rápidos en recta: «Y sí, con Daniel… estuvimos bien en la última curva. Eso fue… hemos estado bien en el último sector todo el fin de semana y eso es muy importante para un circuito donde sólo hay un lugar para adelantar y es la primera curva.»
«Los Renault son rápidos en las rectas, así que no lo alcancé tan rápido como pensé, y fue como un ataque de última hora en el exterior. Por supuesto, estaba un poco preocupado, pero dejé suficiente espacio y Daniel me dio suficiente espacio y pasé.
