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El ex piloto de F1 ha criticado cómo han desarrollado los de Milton Keynes la decisión de mantener los motores Honda

Red Bull ha estado presionando en los últimos meses para congelar el reglamento de motores a partir de 2022. Esto les permitiría continuar con sus motores actuales a pesar de la salida de Honda. Pero, según Christijan Albers, esto conlleva un gran riesgo.

En el podcast de Fórmula 1 de De Telegraaf, Albers se preguntaba si Red Bull hacía bien en apostar por esto. «¿Qué pasa si Honda no tiene un buen motor el próximo año? Entonces Red Bull tendrá un serio problema, porque no pueden desarrollarlo hasta 2025».

ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - DECEMBER 13: Red Bull Racing Team Principal Christian Horner and Masashi Yamamoto of Honda celebrate the race win of Max Verstappen of Netherlands and Red Bull Racing during the F1 Grand Prix of Abu Dhabi at Yas Marina Circuit on December 13, 2020 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202012130474 // Usage for editorial use only //

La opción de volver a Renault podría haber sido más segura, pero Red Bull la descartó. Tampoco estuvieron ausentes las amenazas de abandonar o no la Fórmula 1, tanto con Red Bull Racing como con AlphaTauri. Es por esto que Albers considera esta actitud poco profesional.

«Todo en ese equipo tiene que ser genial, excéntrico y llamativo. Pero si los miras desde la distancia, son súper desorganizados. No hay nada en contra de Max Verstappen, pero otros equipos son mucho más profesionales en términos de comunicación», dijo el ex piloto de F1.

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