La marca francesa trabaja para tener un monoplaza competitivo, de cara a la temporada 2022, año donde veremos una nueva F1
Los miembros del Renault Sport Academy, Guanyu Zhou y Christian Lundgaard compiten en la F2 este año, y Abiteboul confirmó que el plan original era potencialmente promover uno de ellos ya en 2021. Sin embargo, insistió en que el inicio tardío de esta temporada y, por lo tanto, la pérdida de la oportunidad de juzgar su progreso contribuyeron a la decisión de fichar a un piloto con experiencia.
Esteban Ocon tiene contrato solo hasta finales de 2021, abriendo potencialmente un asiento junto a Alonso en 2022, tal como ha confirmado Cyril Abiteboul. «Es una pregunta muy importante, porque ya puedo esperar que nuestra decisión de volver a contar con Fernando pueda verse como una falta de interés o lealtad hacia nuestro propio proyecto del Renault Sport Academy. Y no lo es. Quiero ser extremadamente claro de que no lo es».
«El plan de cuando formamos la escuela de jóvenes pilotos era poder tener un piloto que se uniera a la F1 en 2021. ¿Y quién sabe? Puede ser el caso. Pero seamos sinceros, es cierto que esta crisis ha tenido muchos impactos severos, uno de los cuales es retrasar el inicio de la temporada y, por lo tanto, retrasar nuestra capacidad para juzgar el desempeño de Guanyu Zhou y Christian Lundgaard. Ambos han tenido un fin de semana extremadamente bueno en la F2. Zhou podría haber ganado la carrera, y Christian fue cuarto en su primera carrera en la categoría».
“Así que nos tomamos muy en serio la academia, tomamos muy en serio a esas dos personas en particular. Y el plan seguirá siendo ver cómo pueden unirse a la F1. Estoy seguro de que Fernando como Esteban tiene mucho que aportar a su propio desarrollo». Alonso dijo que está listo para prestar su experiencia a sus jóvenes compañeros de equipo, e incluso sugirió que estaría «orgulloso» de ver a uno de ellos convertirse en campeón mundial algún día, si no es capaz de lograr el objetivo.
«Obviamente, conozco la Renault Sport Academy y la importancia que tiene para el grupo, y no puedo estar más de acuerdo con Cyril. Creo que los pilotos jóvenes y con talento son el futuro. En mi experiencia personal, todos los equipos que invirtieron en una academia de pilotos tienen la recompensa. Trataré de ayudarlos lo más que pueda con mi experiencia, y también en diferentes categorías y diferentes estilos de pilotaje, y lo que sea que traiga, las reglas de 2022, espero poder ayudarlos».
«Soy consciente de mi misión no solo en el coche sino también fuera, lo que tengo que ayudar y traer a Renault, y trataré de hacer lo mejor posible, y trataré de ayudar al equipo a convertirse en un equipo Campeón del Mundo. Si es conmigo sería fantástico, si fuera con un piloto de futuro y más joven, me sentiré orgulloso de todos modos. Esa es la misión, y trabajaré tan duro como pueda para el equipo».
