El piloto sueco le ha valido con la vuelta de la Q1 para ser el más rápido del grupo.
Con el calor latente en la pista ha arrancado la clasificación del grupo Furious para delimitar en dos grupos los cuartos de final. Mattias Ekström ha hecho el mejor tiempo en la Q1 y ha abortado la segunda tentativa, su compañero de equipo y Mikel Azcona estarán en el primer bloque mientras que Martin, Catsburg y Venturini en el bloque 2
En la Q1, Mikel Azcona era el primero en salir a la pista parando el crono en un 1:37.958, su tiempo no sería batido hasta la llegada de Cupra, primero el de Tom Blomqvist por milésimas de segundo y luego por Mattias Ekström que ha llegado como una auténtica apisonadora dejando a todos ellos a más de seis décimas. Maxime Martin ha cerrado la vuelta en cuarta posición, Nicky Catsburg en quinta no estando muy lejos de su compañero de equipo y finalmente Giovanni Venturini en la cola de la clasificación.
Turno para la Q2 que arrancaba, la primera sorpresa la hemos tenido con Mattias Ekström que tras la vuelta de reconocimiento se ha metido en boxes porque se ha querido ahorrar la vuelta para guardar neumáticos ya que ha declarado que con el calor no iba a mejorar su primera tentativa. De esta manera, Tom Blomqvist ha sido el más rápido por muy poca diferencia con Mikel al que le ha quitado en el último suspiro el mejor tiempo de la sesión.
Resultados de la clasificación del grupo Furious
| Posición | Piloto | Marca | Q1 | Q2 | Puntos |
| 1 | Mattias Ekström | Cupra | 1:37.264 | 15 | |
| 2 | Tom Blomqvist | Cupra | 1:37.913 | 1:37.689 | 12 |
| 3 | Mikel Azcona | Hyundai | 1:37.958 | 1:37.708 | 9 |
| 4 | Maxime Martin | Romeo Ferraris | 1:38.219 | 1:38.122 | 6 |
| 5 | Nicky Catsburg | Hyundai | 1:38.297 | 1:38.565 | 3 |
| 6 | Giovanni Venturini | Romeo Ferraris | 1:38.313 | 0 |
La siguiente sesión será los cuartos de final 1 para el grupo Fast y que arrancará a partir de las 15:40h en pleno calor batiente. A partir de las 18:30h lo hará el grupo Furious
