Tras meses de un sueño profundo vuelve la acción el campeonato electrificado con alguna pequeña novedad y algunos detalles que se han dejado ver por redes sociales
En abril aguas mil, así es como el refrán define este cuarto mes del año, no sabemos si lloverá mucho o no, lo que sí está claro es que este mes será intenso en cuanto a presentaciones, cambios de pilotos, alguna sorpresa que nos queda por desvelar…
Tras un final por todo lo alto en Pau, con emoción hasta la última curva, el PURE ETCR sufrió cambios en cuánto a su estructura, ir bajo el paraguas de la FIA y abriendo un abanico de posibilidades en cuánto al campeonato. Tras la entrevista que tuvimos con Xavier Gavory, se fueron desvelando programas soporte como el campeonato F3 de monoplazas eléctricos (ERA).
Pretemporada en Vallelunga
Los equipos ya han comenzado la actividad para comenzar a trabajar en lo que será la temporada 2022 con cambios reglamentarios (a priori orientados en el formato de fin de semana). Hace unas semanas Jordi Gené publicaba en su Instagram un vídeo del eRacer en el trazado del Hungaroring, la decoración de Cupra era la misma de la que habíamos visto durante la campaña de 2021.
Durante esta semana, la cuenta oficial del ETCR, publicaba imágenes y videos de Romeo Ferraris y Cupra en el trazado de Vallelunga y donde el año pasado ya estuvieron varias semanas probando todo lo que pudimos ver durante la temporada. Pese estar etiquetado Hyundai en el tweet, no aparecía en imagen por lo que entendemos que también estaba en el trazado italiano poniendo a punto sus vehículos, al ser jornada privada, no hay tiempos oficiales por lo que solo los equipos sabrán como llegan al trazado urbano de Pau.
Cambio de trazado para la cita en Turquía
El pasado mes de diciembre se revelaba el calendario del ETCR para 2022 donde aparecían dos citas urbanas, la de Pau y la de Turquía que por primera vez hacía acto de presencia. Esta última querían que se disputara sobre suelo urbano en plena capital turca para poder publicitar la electromovilidad de primera mano por las calles. Ayer tras un tweet de la cuenta oficial del ETCR, desplazaban la cita al Instanbul Park, un viejo conocido por todos los entusiastas del mundo del Motorsport. Quedaría por confirmar si harán un layout GP o uno más corto, eso se sabrá más adelante, pese este cambio han confirmado que para 2023 sí que irán al trazado urbano.
