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Hyundai Motor Group HTWO y el FIA ETCR seguirán un año más aunando fuerzas en un campeonato que poco a poco va creciendo y captando el interés de más empresas.

HTWO - Renovación

El FIA ETCR va viento en popa bajo su deslumbrante nombramiento de la FIA como campeonato oficia, es por ello que empresas como Hyundai Motor Group HTWO, responsable de la carga en el Energy Station apuestan por el certamen.

Tras un acuerdo con el WSC, que es el ente organizador de este campeonato y del WTCR, seguirá un año recargando las baterías de los ETCR entre las sesiones para así poder competir en óptimas condiciones en pista. Los cargadores son de hidrógeno y por lo tanto cumplen con la visión y misión del ETCR, limitar al mínimo las emisiones de CO2 para tener menor impacto medioambiental, además, dichos generadores proporcionan 160KW a 250-450v para poder recargar los coches en el menor tiempo posible y sin dañar la batería.

Xavier Gavory: «HTWO fue socio de PURE ETCR el año pasado y proporcionó un fantástico y limpio suministro de energía de forma impactante que pudo ser visto por los aficionados en la pista. Estamos encantados de continuar con esta relación y gracias al trabajo de WSC Group y Hyundai Motor Group HTWO podemos mostrar esta tecnología a nuestros fans en la pista y a través de nuestras transmisiones. Siempre estamos evaluando todos los elementos de nuestro viaje de sostenibilidad y el uso de generadores de hidrógeno es un área en la que podemos marcar la diferencia. Es un combustible limpio y la ausencia de creación de carbono en el proceso significa que el único subproducto es el agua

Marcelo Lotti, presidente del grupo WSC: «Estamos encantados de que Hyundai Motor Group HTWO dé continuidad a la exitosa cooperación del año pasado con el FIA ETCR. Están orgullosos de suministrar el generador de pila de combustible Hyundai HTWO a la categoría, especialmente ahora que se le ha concedido el estatus de Copa del Mundo de la FIA. Estamos encantados de trabajar con ellos, con la FIA y con Discovery Sports Events para demostrar que el hidrógeno y la energía eléctrica son la solución más eficiente y limpia para alimentar los coches de carreras de alto rendimiento del ETCR para ofrecer carreras emocionantes«

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