La piloto ha sido dada de alta del hospital después de una cirugía a raíz del accidente en los entrenamientos antes de la primera ronda de las ELMS.
La británica fue dada de alta del hospital Sainte Anne en Toulon el martes por la mañana después de romperse la parte inferior de su pierna izquierda y un hueso en su pie derecho cuando se estrelló con el Signes Oreca 07 de Richard Mille Racing.
La piloto de 40 años continuará su rehabilitación en un centro especializado en Francia para intentar estar en forma para las 24 horas de Le Mans en septiembre, cuando deberá conducir el coche como parte de una alineación femenina con Tatiana Calderón y Sophia Floersch.
El jefe de Signatech, Philippe Sinault, dijo: «Nuestra esperanza es que Katherine pueda estar en forma para Le Mans y sabremos más en los próximos días».
Dijo que no hay decisión sobre quién se unirá a la piloto de pruebas de Fórmula 1 de Alfa Romeo, Calderón, en el coche que está respaldado por la iniciativa Mujeres en el Deporte del Motor de la FIA, para la próxima ronda de la ELMS en Spa el 9 de agosto.
Floersch no puede conducir en Spa ya que la cita coincide de la ronda del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA en Silverstone, pero está previsto que se una al equipo para el evento de Barcelona a finales de agosto.
«Ese es el plan, que en este momento que Sophia hará Barcelona porque es importante que pilote el coche antes de Le Mans», dijo Sinault sobre el evento que coincide con la ronda de F3 en el cartel del Gran Premio de Bélgica en Spa.
André Negrao, que corre para el equipo Alpine Signatech en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, fue fichado para compartir coche con Calderón la carrera en Paul Ricard después de que el Oreca fuera reconstruido con un nuevo monocasco.
«Traer a otra chica sin experiencia con el coche a corto plazo no era realista, así que llamé a Andre en Brasil», dijo Sinault. «Le dije que estamos en problemas y que era parte de la familia, así que voló desde Sao Paulo.»
Negrao y Calderón terminaron en quinto lugar en la carrera de cuatro horas en la misma vuelta que el ganador United Autosports Oreca, pilotado por Alex Brundle, Job van Uitert y Will Owen.
Cabe recordar que Legge se estrelló en los entrenamientos el miércoles pasado cuando se subió a los bordillos a la salida de Signes. «La pista ha sido repavimentada y es muy lisa, así que podemos correr a la altura mínima del recorrido», explicó Sinault. «Con el coche en esta configuración, cuando te subes a los bordillos es como conducir sobre hielo».
Las lesiones de la pierna fueron inicialmente diagnosticadas como una pierna y muñeca rotas en una declaración oficial del ELMS.
