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Desde esta misma semana comienza la Liga Nacional de Monoplazas en primera división. La categoría reina del simracing en Assetto Corsa a nivel nacional,  comienza el Jueves con la carrera de Bahréin. 

El LMN2, denominada así por usar coches de Fórmula 2, es una serie que sigue el calendario de Formula 1 con una semana de adelanto, siendo esta sesión en Bahréin, donde debía disputarse el GP este próximo fin de semana pero que ha sido aplazado por la pandemia causada por el COVID-19.

El formato de la competición es sencillo y fácil de seguir, con dos clasificaciones, Q1 y Q2 de 10 minutos cada una. Tras esto viene la carrera principal, de duración aproximada de 1 hora. Es obligatorio realizar una parada con posibilidad de repostaje. Además, a diferencia de la normativa de la Fórmula 1, puede repetirse compuesto: por ejemplo podría hacerse una carrera con dos juegos de medios. Los compuestos disponibles son: superblando, blando, medio y duro. 

En cuanto a pilotos y equipos tenemos algunos de los mejores equipos a nivel nacional:

VSR eSports, la escudería real que compite en el Campeonato Español de Turismos, cuenta con dos equipos en esta competición, teniendo 4 pilotos, todos de una gran calidad: Joaquín Fanjul, Gregorio Romero, Jose Boullosa y Ferrán Rabasseda.

Vallejo eSports es la división online de la escudería real que corre en rallies, compuesto por los hermanos Pablo y Jorge Carracedo, que darán mucha guerra.

También nuestros compañeros de Zennith eSports que se presentan con Jorge Navarrete y Adan Pimienta. 

Además en un equipo muy curioso por estar compuesto por dos escuderías, se sitúa Samuel Rendal con el equipo TRC, otro piloto con gran calidad.

El equipo Zennith eSports, con Jorge Navarrete y Adan Pimienta llevan preparándose esta ronda durante semanas.

Jorge Navarrete nos comenta sus objetivos para esta temporada: «Mi objetivo personal sería alcanzar algún podio, ya que el nivel es altísimo. Durante los últimos años nunca estuvieron todos los pilotos más importantes, pero este año será especialmente duro ya que están todos los pilotos más importantes.»

En cuanto a la clasificación por equipos nos comentan: «Lo importante sería entrar en los 3 mejores equipos ya que VSR y Vallejo nos lo pondrán muy dificil»

En cuanto al siguiente Gran premio nos comentan: «En bahrein vamos los dos con estrategias distintas, para dividir estrategias. Hemos calculado ventanas de SC y tenemos en cuenta las ventanas de funcionamiento de neumáticos y su cliff. Además intentaremos meternos en Q2.»

«La carrera estará muy dificil porque hay muy poco grip en la salida, ya que el circuito no tiene goma y estará muy verde, será muy crítico.  Sobre todo en la clasificación, ya que hay muy poca goma depositada. La salida con estos monoplazas es muy compleja porque tienen mucho par de golpe, y a eso se le añade el turbo-lag y el grip. Es crítico.»

En cuanto a las condiciones climáticas: «Esperábamos menos temperatura de pista pero la temperatura que se recoge el día anterior de la competición, según la previsión de la temperatura real del circuito de Bahrain. Esto nos perjudica ya que calculamos una temperatura menor a la que esperábamos y nuestros reglajes están adaptados a esto.»

Veremos seguro una carrera muy emocionante que podremos ver en el canal de V90 Sim Racing:

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