Joan Barreda perdía hoy 24:49 con el líder de la etapa, ya que el español abría pista en un tramo programado a 403 kilómetros programados
El chico de 37 años tuvo un papel cuanto menos difícil en el día de hoy, ya que era el primer participante que tomaba la salida en «Wadi Ad-Dawasir» hasta «Wadi Ad-Dawasir», con una combinación de dunas y plateau a lo largo de 403 kilómetors cronometrados. Unos alicientes que complican aún más a todos los participantes, pero en especial a los primeros, por el «nuevo» sistema de navegación, como a su vez por la superficie a la que se enfrentan.
«Hoy ha sido un día difícil porque salíamos delante, abriendo pista, y en la primera parte, con algunos pasos entre rocas complicados hemos perdido algo de tiempo. Luego hemos llegado a la zona de dunas, que eran muy blandas y hacía mucho viento, lo que nos ha complicado la visibilidad. Han llegado más pilotos, el grupo se ha hecho más grande y a partir de ahí hemos ido juntos hasta la línea de meta», resumió Barreda su jornada.
Los altos y los bajos sufridos a lo largo de estos días hace pensar que la estrategia tomada por Joan y Honda puede empezar a quebrarse, por ello, esté fue preguntado por motorsport.
«Bueno, salíamos abriendo pista y poco más se puede hacer. La verdad es que claro que nos gustaría perder menos tiempo, pero al final hay que tener en cuenta que salíamos primeros y hemos llegado a la línea de meta en el primer grupo con varios pilotos. Estos días las etapas están siendo muy difíciles, con muchas diferencias y es así, hay que aceptarlo, ir día a día y pensar en positivo».
«Es así, es difícil de aceptar, pero es lo que toca este año. Quizás para mí se nota más porque estoy en la punta del baile y un día salgo más perjudicado y al otro saco más provecho. Pero vamos a ver los próximos días si cambia la cosa o cómo funciona».
Algo menos perdió hoy su compañero Ricky Brabec, ya que llevaba 2 días seguidos perdiendo más tiempo que el #88. Pero sigue sufriendo una sangría considerable, ya que esta vez fueron 21:39 con respecto a Toby Price.
«El resultado está fuera de control, es como una goma elástica. Es realmente complicado, por supuesto que hay algo de frustración, por supuesto. No podemos lograr volver a entrar en la ecuación, necesitamos averiguar cómo terminar en el top 10, es complicado encontrar ese ritmo y velocidad. Porque sales desde atrás, compites e intentas apretar o no perder mucho en función del día, pero no sé cómo terminar sobre la 7ª posición para estar mejor posicionado», reconoció.
«Está siendo difícil, pero tenemos que encontrar una nueva estrategia, veremos si mañana podemos entrar en el top 10 o algo por detrás, no en las primeras tres posiciones como otros días. La navegación va cambiando de dificultad como una montaña rusa durante la etapa; el terreno, las clasificaciones, el roadbook, todo es una montaña rusa hasta ahora. Es solo el día 3, pero estaría bien saber dónde estamos realmente en la clasificación. Daremos nuestra mejor versión».
Por su parte, Toby Price prefirió ser más cauto y no desvelar tanto sus sensaciones al llegar al vivac.
«Todo fue bien hoy, sin caídas, la moto rindió bien y pude encontrar un buen ritmo. Es genial ganar otra etapa, pero todo es como un yoyó ahora mismo. Es complicado liderar una etapa desde delante, ya que puedes perder mucho tiempo, y luego tienes que presionar al día siguiente para recuperarlo. Espero que en algún momento tengamos algo de pausa, que la navegación no sea tan dura, y podamos aclarar las cosas arriba. Ahora mismo cada día es crucial y creo que, si seguimos así, la batalla será hasta el último día».
