El de Hyundai apretó en el último tramo para sacar más de 3 segundos de ventaja a 'Cohete' Suárez
Se acabó el CERA 2020 con 4 tramos en el circuito madrileño del Jarama. Para los 2 últimos, el trazado volvió a su tradicional sentido horario, con un primer tramo exclusivamente de asfalto y un segundo que aprovechó la grava de las escapatorias de algunas de las curvas.
Los tramos no han tenido nada que ver con los que estamos acostumbrados, pero eso no ha quitado las ganas y la ilusión a los pilotos y, sobre todo, a los varios ‘copilotos por un día’, compuestos por miembros de equipos y patrocinadores.
«Las sensaciones de hoy han sido preciosas. No ha sido un rally típico, sino un rally para disfrutar. El equipo ha dado la oportunidad a miembros de los patrocinadores, para brindarles la experiencia de poder subir al coche y disfrutarlo».
«Los patrocinadores están encantados y nosotros con ellos. Lo valoramos mucho porque el esfuerzo económico es enorme», dijeron desde el equipo Hyundai a Pitwalkers.
«Iván para nosotros es el piloto top. Es increíble como hace fácil lo difícil, y lo que parece imposible como si fuera ir a por el pan cada día. Es una experiencia maravillosa, no nos atrevíamos a decirle nada, sólo nos limitábamos a disfrutar y a ir con una sonrisa de oreja a oreja», declaraban miembros de los patrocinadores del equipo.
«De cara al año que viene, competiremos en el súpercameonato, y actualmente estamos estudiando sacar un programa para el campeonato de Europa de Rallies», confirmaron los hombres de Hyundai a Pitwalkers.
Otros protagonistas del día fueron los hermanos Vallejo, que volvieron a ser los más aclamados en Porsche, con el que escalaron hasta la sexta posición, en unos tramos que no eran los mejores para el tracción trasera.
«Ha sido un rally un poco raro, y más aún si tenemos en cuenta el calor que hace hoy. Parece que estamos en mayo. Aún así, muy bien. Nos hemos divertido y hemos intentado divertir también al público que hay hoy, que dentro de las restricciones es bastante, y se lo agradecemos», declaraba Diego Vallejo a Pitwalkers.
De cara al año que viene, en cuanto al CERA y también el Dakar, el copiloto lo dejó claro: «Para 2021 estaremos un poco a remolque de este. No habrá Dakar para mí en 2021. Se ha decidido que sea un año sabático porque era muy difícil estar al 100% todos los miembros del equipo entre piloto, copiloto, patrocinadores…».
«Somos conscientes de que si vamos al Dakar tenemos que estar todos preparados. No pudimos probar por las restricciones, así que va a ser un año sin Dakar y esperamos preparar 2022, que nos va a llevar tiempo», aseguró Diego Vallejo.
«En Rallies veremos cómo quedan los calendarios de copas y campeonatos, y a partir de ahí ver en cuáles podemos participar», dijo Vallejo a Pitwalkers.
Por último, otro de los protagonistas fue el Marbella de José Calvar y Eva Costas: «Lo estamos pasando bien, al igual que toda la gente que ha venido hoy. Pese a todas las penalizaciones, el objetivo de hoy era ese», declaraba Calvar.
«No sabemos cómo puede ser que tengamos tantos aficionados, pero es muy bonito que seamos una de las parejas más seguidas. Intentamos siempre acabar las etapas y el servicio que hemos tenido hoy gracias a Calmotor Competición ha sido de los mejores», declaró la pareja en la que será la última participación del famoso Marbella.
