El bicampeón del DTM, René Rast, sustituirá a Daniel Abt en Audi para las seis carreras restantes de la temporada 2019-20 de Fórmula E en el aeropuerto de Tempelhof en Berlín.
La categoría reveló un programa de seis carreras, que comprenderá tres eventos de dos tandas en tres trazados de pista diferentes en el aeródromo y se desarrollará durante nueve días.
Abt, que ganó el E-Prix de México y Berlín en 2018, fue despedido por Audi después de que un piloto de e-sports ocupara su lugar en la competición FE Race at Home Challenge Esports.
El fabricante ha anunciado que Rast, de 33 años de edad, competirá en las carreras del 5-6, 8-9, 12-13 de agosto, que se celebrarán a puerta cerrada.
Rast dijo: «He seguido la Fórmula E muy de cerca durante mucho tiempo y ahora estoy esperando este nuevo desafío. Las exigencias a los pilotos de la Fórmula E son altas: además de la velocidad pura, también es una cuestión de eficiencia, gestión de la batería y la estrategia perfecta, y todo esto en circuitos urbanos estrechos, donde las cosas suelen ser bastante turbulentas».
«Pero, con las pruebas de principios de julio y mi experiencia en el simulador, intentaré estar lo mejor preparado posible cuando llegue a Berlín, y con seis carreras en nueve días, tendré muchas oportunidades de aprender rápidamente.»
Rast expresó su interés en el puesto vacante a principios de este mes, pero no pudo confirmar los planes de carrera hasta que se publicó el calendario revisado de la Fórmula E para asegurar que no hubiera enfrentamientos con el DTM.
Está previsto que pruebe el actual Audi e-tron FE06 con su compañero de equipo Lucas di Grassi en el circuito de Lausitz a principios de julio.
Rast entró en el Berlin E-Prix 2016, celebrado en las calles de la ciudad, para el Team Aguri y se clasificó 13º antes de retirarse de la carrera tras una colisión con Bruno Senna, su primera carrera en monoplaza desde que compitió en la Fórmula BMW alemana en 2004.
Dieter Gass, director de Audi Motorsport, añadió: «Como bicampeón del DTM y piloto de Audi durante mucho tiempo, Rene estaba naturalmente en la lista de candidatos desde el principio».
«En el pasado, a menudo ha demostrado lo rápido que es en una nueva serie sin tener que acostumbrarse a ello. Es bueno que no haya superposiciones entre el DTM y la Fórmula E para que Rene pueda competir en ambas series por nosotros».
«Con seis carreras finales en Berlín, nuestro equipo aún tiene todo por lo que jugar en el campeonato.»
Aunque Rast aún no ha sido confirmado más allá de las carreras de Berlín, estará disponible para el asiento de carrera a tiempo completo en 2021 tras el anuncio de que Audi dejará el DTM.
Mahindra aún no ha anunciado quién será el socio de Jerome d’Ambrosio para las seis carreras después de que Pascal Wehrlein revelara en un post de medios sociales que había dejado el equipo con efecto inmediato.
Se espera que el ex piloto de Fórmula 1 de Manor y Sauber firme por Porsche y sustituya a Neel Jani junto con Andre Lotterer.
