Llegamos a Sao Paulo para otra emocionante carrera y no sin drama. La situación con el alerón trasero de Lewis y después Max tocando el mismo en Parque cerrado fue toda una telenovela que culminó como ya vimos: Descalificación para Lewis que arrancaría en ultimo y una fuerte sanción económica para Max.
La arrancada mezclada en los primeros 4 con Valtteri, Max, Checo y Gasly seguidos por los Ferrari, los McLaren y los Alpine formados por equipo.
Una excelente arrancada de Valtteri y Checo y ligeramente mala para Max que inclusive pudo haber forzado a Checo a no ir por más (eso no lo digo como un hecho, pero fue la impresión que me dio) y Gasly, que perdió varias posiciones, y ni que decir de la extraordinaria arrancada de Carlos que se coló casi inmediatamente en el segundo lugar.
Lewis, por su parte, superando en pocas curvas a sus primeros cuatro «clientes». Max en su intento por superar a Valtteri se sale de pista y puede ser la razón del radio que más adelante mando a pits «problemas en la sincronización de los cambios» en la vuelta 3, pero en la cuarta supera a Sainz.
Lewis viene como misil, rebasando uno a uno a sus contrincantes, por su parte, Checo comienza a atacar a Carlos y lo tiene pegado enfrente, pero atrás Charles también viene pegado a él. Estos Ferraris vienen con un ritmo tremendo (y llantas suaves, al igual que Bottas), Max viene marcando vueltas rápidas y está a 2 segundos de Valtteri, Lando ataca a Leclerc y pronto lo rebasa, mientras tanto, Lewis ya es decimo primero y continúa acelerando, todo esto en la vuelta 6.
Cuando Lewis llega atrás de Ricciardo se estanca ahí un poco, así como Sergio que no puede con Carlos aun con DRS, Max continúa acercándose a Valtteri pero poco a poco, todavía está a 1.4 segundos en la 13.
Cuando llegamos a mitad de la carrera, Lewis rebasa a Ricciardo, Max está en rango DRS con Valtteri y Checo sigue pegado atrás de Carlos, pero sin ningún amago de rebase, al parecer esta solo presionando en espera de que esos compuestos blandos se degraden…
Ya vueltas atrás Carlos había dicho por radio que la degradación había comenzado pero su ritmo sigue siendo igual y su trazado sobre el asfalto impecable para no abrir ni un pequeño hueco por donde Sergio intentara hacer el rebase.
Lewis sigue volando ya para el giro 17 ya paso a Vettel, Ocon y Gasly y está a poco más de tres segundos de Leclerc que tiene por delante aun a Lando y a Sergio. Carlos manda radio diciendo que se le acaban las llantas, su trazado en curvas comienza a notarse más nervioso por el poco agarre de sus neumáticos, pero aun así no es suficiente como para que Checo se lance al rebase.
A falta de tres vueltas Lewis ya se deshizo de Leclerc y va sobre Norris, Max nunca pudo ponerse a modo para intentar rebasar a Valtteri, Checo tampoco pudo con Carlos, el único que hizo un rebase mas fue Lewis sobre su compatriota Norris para llegar al final de la carrera en un muy honroso quinto lugar después de haber remontado 15 posiciones en tan solo 24 vueltas.
El compuesto de neumáticos seleccionado por Valtteri y Carlos pienso fueron determinantes para conseguir el resultado que tuvieron, aunado a la «baja» temperatura del circuito (baja para tratarse de Brasil) que influyó en que no se desgastaran más rápido los neumáticos, y, a saber, si los Toros Rojos decidieron no ir por más para conservar sus recursos para la carrera de mañana, donde se reparten los puntos «gordos».
Sobre todo Checo que estuvo en un par de ocasiones metiéndole su auto a Carlos pero no a fondo ya que un incidente en esta carrera seria costosísimo para la de mañana. Quien sí arriesgo, y mucho, fue Lewis al ejecutar su rebase contra Tsunoda y estuvo a centímetros de tener un percance.
La sprint que más me gusto de este año pero eso no quiere decir que me haya acabado gustando este formato, creo que la pimienta hoy se la puso Lewis con tremenda remontada que le urgía pues aún debe 5 puestos por el cambio del motor de combustión interna que lo penalizo de tal manera.
Así que, su quinto de hoy se convierte en la décima posición mañana pero al ritmo que demostró hoy es serio contendiente para subir al podio, la sal, Ferrari con tremendo ritmo que mantuvieron durante las 24 vueltas y lo ligeramente amargo, los Red Bull que no pudieron hacer nada contra quienes venían delante de ellos…
¿Intencional o programado? ya veremos mañana. ¿Podrá Valtteri repetir esa extraordinaria arrancada?, ¿Le será tan fácil la remontada a Lewis aun con la carrera en distancia completa? ¿Saldrán los toros en plan más agresivo mañana o lo de hoy era todo lo que podían dar?
Sigo pensando que este formato no saca lo mejor de cada piloto al haber tan poca recompensa y tan altos y costosos riesgos, tal vez si dieran puntos a los 4 primeros: 6, 4, 2 y 1…
Se acaba el año, se acaba la temporada y aunque Mercedes se alejó solo un punto de Red Bull Max se alejó 2 de Lewis. Se espera una carrera de lo más emocionante y solo hasta que baje la bandera a cuadros sabremos si reír o llorar, independientemente de cuál sea el piloto al que apoyamos, pero de que sera emocionante, estoy seguro que lo será.
