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El analista británico cree que las modificaciones en el RB16B de Verstappen impideron al holandés ser competitivo en la clasificación frente a los Mercedes

Red Bull  no estuvo a la altura de las expectativas en la clasificación del Autódromo Hermanos Rodríguez. A todos sorprendió que a al hora de la verdad fueran superados por Mercedes, algo que Peter Windsor analizó posteriormente.

«Creo que Mercedes se llevó la pole porque lo hicieron bien en la clasificación. Si Red Bull no hubiera tocado el coche, probablemente habrían ganado a Mercedes», explica Windsor.

MEXICO CITY, MEXICO - NOVEMBER 05: Max Verstappen of the Netherlands driving the (33) Red Bull Racing RB16B Honda during practice ahead of the F1 Grand Prix of Mexico at Autodromo Hermanos Rodriguez on November 05, 2021 in Mexico City, Mexico. (Photo by Lars Baron/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202111050793 // Usage for editorial use only //

El analista cree que Red Bull quitó algún alerón del coche de Verstappen para conseguir una mayor velocidad punta. Esto no habría ocurrido con Pérez, lo que podría explicar la menor diferencia de tiempos por vuelta entre los compañeros de equipo. 

«Como resultado, Red Bull perdió el ‘punto dulce’ en términos de agarre», reveló el británico.

«Estaban exactamente donde tenían que estar con el límite del coche y la velocidad máxima. Era el compromiso perfecto para el circuito mexicano», continuó. 

Pero Windsor sí entiende por qué Red Bull tomó la decisión de cambiar la configuración del piloto holandés. «Verstappen es tremendamente bueno lidiando con todas las variables, así que deben haber pensado que podría adaptar su pilotaje alrededor de ese ajuste».

Verstappen no espera encontrarse con los mismos problemas en la carrera, algo con lo que Windsor está de acuerdo. «En la carrera será una historia diferente, y Max volverá a estar ahí», concluyó el analista.

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