El de Cupra ha conseguido remontar tras una mala salida en la primera batalla y Farfus ha conseguido ganar tras una nueva polémica tras un toque con Luca Filippi.
Carreras agitadas las que acabamos de presenciar, por un lado Mikel Azcona se ha tenido que poner las pilas tras quedarse parado y tener que remontar, Augusto Farfus ha protagonizado una carrera polémica que está siendo investigada tras un doble toque con los dos pilotos de Romeo Ferraris.
Batalla 1
Duelo servido entre John Filippi, Daniel Nagy y Mikel Azcona por obtener los primeros puntos del día. En el momento de la arrancada, Mikel se ha quedado clavado permitiendo a que Nagy y J.Filippi pudieran coger unos metros y comenzar a batallar por la primera posición. Tras varios paralelos entre Nagy y Filippi, el húngaro ha sido quién ha conseguido ponerse en cabeza, pero poco le ha durado la alegría y es que John le ha devuelto la jugada quitándole la primera posición, por detrás, Mikel que venía remontando como una auténtica exhalación ha conseguido alcanzar a Nagy y superarlo. Una vuelta más tarde, ha repetido la maniobra sobre John Filippi al que no le ha podido disputar mucho la posición.
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo Final | Puntos |
| 1 | Mikel Azcona | Zengő Motorsport X Cupra | 5:40.304 | 15 |
| 2 | John Filippi | Hyundai Motorsport N | a 2.245 | 10 |
| 3 | Daniel Nagy | Zengő Motorsport X Cupra | a 3.219 | 4 |
Batalla 2
Turno para Augusto Farfus, Oliver Webb y Luca Filippi en la última carrera del grupo A. Tras una excelente salida por parte de Luca, se ha emparejado a su compañero, Webb en la primera curva y han protagonizado varios paralelos en los primeros compases de la carrera. Augusto que venía con ganas, se ha quedado tercero esperando a su turno, finalmente, Filippi se ha puesto al frente y ha comenzado a abrir un hueco con respecto a sus rivales, momento en el que Farfus ha adelantado a Webb. A falta de dos vueltas ha surgido la polémica, en la bajada entre las curvas 7 y 8, Augusto ha entrado con todo y se ha llevado por delante a Luca Filippi al que se ha quedado fuera de pista momentáneamente, esa acción automáticamente ha sido investigada por los comisarios y probablemente conlleve sanción para el brasileño.
Justo tras esa acción, se ha tocado con el otro Romeo Ferraris cuando éste intentaba aprovecharse de esta situación para ponerse primero echándolo al césped, por suerte para Webb, ha podido reemprender la marcha inmediatamente y quedarse detrás de Farfus. Augusto Farfus ha vencido la carrera seguido de Webb y Luca Filippi.
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo Final | Puntos |
| 1 | Augusto Farfus | Hyundai Motorsport N | 5:46.160 | 15 |
| 2 | Oliver Webb | Romeo Ferraris – M1RA | a 0.319 | 10 |
| 3 | Luca Filippi | Romeo Ferraris – M1RA | a 2.956 | 4 |
Emparejamientos para la Ronda 2
| Batalla | Piloto | Equipo |
| 1 | Augusto Farfus | Hyundai Motorsport N |
| 1 | Mikel Azcona | Zengő Motorsport X Cupra |
| 2 | Oliver Webb | Romeo Ferraris – M1RA |
| 2 | John Filippi | Hyundai Motorsport N |
| 3 | Luca Filippi | Romeo Ferraris – M1RA |
| 3 | Daniel Nagy | Zengő Motorsport X Cupra |
A partir de las 17:05h debería arrancar la Ronda 1 para el Grupo B donde también quedará definida el emparejamiento para la Ronda 2.
