El jefe de equipo de Racing Point explica lo que Aston Martin espera de la entrada en la Fórmula 1 para la temporada 2021
¿Por qué un fabricante se está metiendo en la Fórmula 1 ahora mismo? El futuro jefe del equipo Aston Martin, Otmar Szafnauer, lo explica en una entrevista con ‘Motorsport-Total’: «Le dará un nuevo impulso a la tradicional marca británica. O en la cita: «Es una gran historia desde el punto de vista del marketing».
Se trata de «tener a Aston Martin de vuelta en la misma parrilla que Ferrari, Mercedes, Renault y Honda», dice Szafnauer y dice: «Eso también es bueno para la Fórmula 1».
Sin embargo, la entrada de Aston Martin en la temporada 2021 no supone un gran «regreso», al menos no en las carreras de Gran Premio: la marca sólo ha participado en la Fórmula 1 en casos aislados hasta ahora, incluso compitiendo en sólo cinco carreras con sus propios coches, y eso en 1959 y 1960. Mejor rendimiento: dos sextos puestos, por los que no se concedieron puntos en ese momento.
Aston Martin espera una «situación en la que todos ganen»
Ahora la empresa quiere aparecer en los titulares del mundo del deporte, pero también para una «transferencia de tecnología» a la división de coches de carretera de Aston Martin, «que ya depende en parte de los motores de Mercedes», como explica Szafnauer. «Eso encaja con lo que estamos haciendo. También usamos motores Mercedes en la Fórmula 1.»
A medio y largo plazo también debería haber «muchas sinergias» entre el equipo de trabajo y el fabricante, dice el jefe del equipo. Dice que Aston Martin es «como Ferrari». «Está el equipo de carreras, y eso ayuda a los coches de carretera también. Al final, es una situación en la que ambas compañías ganan».
El encanto de una marca tradicional británica en las carreras de Gran Premio tiene por objeto atraer a los patrocinadores que contribuirán a la financiación del proyecto de la carrera. Y esto también podría reflejarse en el diseño del vehículo de Aston Martin. Después de todo, el aspecto de los coches de Fórmula 1 aún no está definido, dice Szafnauer.
El Aston Martin es un equipo de competición
«Es demasiado pronto para eso. Ni siquiera hemos empezado la primera carrera con el diseño que presentamos este año en Mondsee. Así que sería prematuro hablar del diseño del año que viene ahora mismo», dice Szafnauer. «Pero las conversaciones se llevarán a cabo. Y entonces nos pondremos de acuerdo en algo que hará feliz a todo el mundo.»
Ya es seguro que Racing Point será rebautizado como Aston Martin, y el coche también recibirá un nuevo nombre. Szafnauer deja abierto si esto se basará en la historia de la Fórmula 1 de la marca y si también se usará la abreviatura «DBR», diciendo sólo: «Habrá una referencia a Aston Martin en el nombre del chasis».
De cualquier manera: el Aston Martin del 2021 será el (mínimamente modificado) Racing Point RP20 de la temporada 2020. Los equipos finalmente acordaron durante la crisis del coronavirus congelar el desarrollo y continuar usando los coches actuales el próximo año.
Por lo tanto, el primer Aston Martin será renombrado como Racing Point. Y este es el coche que ha estado en desacuerdo desde que se condujo por primera vez, porque tiene un sorprendente parecido con el Mercedes W10 de la temporada 2019.
