El español no tuvo una qualy fácil, ya que no encontró bien el hueco para el intento final y sufrió las consecuencias del accidente de Tsunoda
Carlos Sainz volvió a quedarse con un sabor amargo después de no poder completar una última vuelta en la clasificación en Bakú.
El español se encontró con Tsunoda contra el muro y, tratando de evitar al japonés, perdió la trasera del Ferrari, impactando con el alerón delantero contra las barreras.
Pese a todo, saldrá quinto, detrás de un Gasly que sí realizó antes su último intento.
«Obviamente no es lo ideal ver a alguien tener una bloqueada tan grande y chocarse delante tuyo».
«Por supuesto, mi intención no era chocarme yo mismo, pero al final estás en tu vuelta de qualy buena, pruebas a frenar tarde y de repente ves que el otro sea chocado y dudas, ¿no?».
«Si sí, hacer la curva, intentar que no haya una bandera roja, pero enseguida la iba a haber de todos modos…
«Así que si es lo que hay. Dos situaciones ya consecutivas y muy comprometidas, muy difíciles de aceptar. Un poco cansado de que el coche que vaya delante mío se choque».
«Es lo que hay, hay que intentar pasar página y ver que podemos remontar mañana».
«Se puede adelantar (en Bakú), pero quizás para nosotros es más difícil. Ayer intenté seguir a un par de coches y no los pude adelantar en el long run, así que tampoco me espero que mañana esto sea una fiesta de adelantamientos ni mucho menos».
«Lo que me da rabia es que después de 2 curvas otra vez venía mejorando una décima y media antes de la curva 3, que es donde donde ha habido el accidente».
«Hoy volvía a haber oportunidad de luchar por la pole, de luchar por esa posición, pero, en el fondo, da igual porque si se choca alguien, por mucho que yo hubiese pasado esa curva, habría tenido que levantar».
Sobre su primer intento, de la Q3, en el que se quedó a más de 3 décimas de su compañero Leclerc, Sainz declaró:
«Quizás en el primer primer round de la Q3 me faltó el rebufo, qué es lo que ha tenido Charles y lo que lado la pole».
«Tampoco esperábamos que de repente Bottas, que casi se para en medio del circuito. Digamos que eso estaba prohibido porque nos lo ha avisado la FIA, ya que teníamos que hacer un tiempo reglamentario en el outlap».
«Yo creo que ha habido bastantes coches que no lo han cumplido. Por lo tanto, se ha creado un atasco tremendo en las últimas 3 curvas del outlap, y a partir de ahí, yo he tenido que ir frenando en toda la recta para no empezar la vuelta demasiado cerca de Yuki».
«Íbamos todos en la zona de aceleración, preparando la vuelta en la curva n la recta iba yo frenando para abrir el hueco con Tsunoda y he empezado la vuelta demasiado cerca de este coche».
«Esperemos que aquí pasen cosas mañana porque yo creo que ritmo para para podio tenemos».
«Los dos Red Bull son los que más rápido van, sobre todo en ritmo de carrera, pero yo creo que si jugamos bien nuestras cartas podemos intentar una remontada».
