Maverick Viñales se mostro neutro tras la jornada de hoy, pues por la mañana fue de los pilotos más rápidos, mientras que por la tarde acabo en 17º lugar
Finalmente Yamaha cumplió las exigencias de sus pilotos, pues ahora ya pueden disfrutar del ‘dual holeshot’. Y es que, al finalizar la primera sesión de entrenamientos libres, se podía apreciar como la suspensión delantera de Fabio Quartararo «se agachaba» sutilmente cuando este se preparaba para hacer los intentos de salida que tienen al terminar la sesión. Sin embargo, este nuevo sistema no se le vio a Maverick Viñales, aunque reconoce que también lo probó en el día de hoy.
«Sí, yo creo que hay que mejorar todo, pero de momento es un buen paso, es algo significativo y Yamaha lo ha hecho rápido realmente, y rápido y que sea efectivo que es importante, creo que hemos hecho una mejora de calidad, pero como siempre hay que ver el domingo, yo creo en esta mejora y creo que se verá reflejado en la salida, de todas maneras todavía hay que continuar investigándolo porque al final solo he hecho 3 salidas realmente, lo tienen que continuar evolucionando y seguramente en dos o tres carreras estamos al máximo nivel para las salidas», añade Mac.
Las dos o tres carreras de las que habla el piloto catalán son un approach, pues el sistema nuevo tendrá que ser mejorado con la electrónica, ya que la entrega de potencia no es la misma que cuando este sistema no era montado por parte de la casa de Iwata.
«Hay que adecuarla porque hay puedes ponerle mucha más potencia, entonces tenemos que ver dónde está el límite de esa potencia», zanja el #12.
