El Gran Premio de Japón ha extendido su contrato con la Fórmula 1 hasta la temporada de 2024, en un nuevo contrato de tres años
La Fórmula 1 ha anunciado la renovación de Suzuka por tres años más, por lo que la carrera está confirmada hasta el final de la temporada 2024. Este circuito es uno de los más famosos de la máxima categoría, ya que apareció en 1987 y ha dejado momentos emblemáticos.
En Japón se han resuelto once mundiales y ahora, el país nipón tiene a una nueva estrella que les representa dentro de la parrilla de la Fórmula 1, Yuki Tsunoda, que pilota para Alpha Tauri.
Stefano Domenicali, presidente y director general de la Fórmula 1, se mostró feliz por el acuerdo con el promotor del Gran Premio de Japón: «Estoy realmente encantado de que la Fórmula 1 siga corriendo en el circuito de Suzuka durante otros tres años.»
«Japón ocupa un lugar especial en los corazones y las mentes de los aficionados a la F1 de todo el mundo, y Suzuka ha albergado muchos de los momentos más legendarios de este deporte, con 11 títulos de pilotos decididos allí.»
«El Gran Premio de Japón siempre ha mostrado un dramatismo apasionante, al borde del asiento, y estoy encantado de que podamos seguir llevando la acción y la emoción de la Fórmula 1 a los apasionados aficionados al automovilismo de Japón».
«Esta ampliación forma parte de nuestro compromiso a largo plazo con el crecimiento del deporte en Asia, y estamos encantados de poder continuar nuestra exitosa relación con Mobilityland.»
«Me gustaría agradecer personalmente al Sr. Tanaka y a su equipo por sus continuos esfuerzos para alcanzar este acuerdo, y esperamos trabajar con el promotor para aumentar la popularidad y la base de fans de la Fórmula 1 allí.»
Kaoru Tanaka, presidente director representante de Mobilityland Corporation, el promotor de la carrera, también tuvo unas palabras sobre el acuerdo: «Como resultado de repetidas negociaciones con la Fórmula 1, hemos podido concluir un contrato para acoger el evento a partir del año 2022.»
«Nos gustaría expresar nuestro sincero agradecimiento a los miembros de la Fórmula 1, incluido en primer lugar el Sr. Stefano Domenicali, por la gran comprensión mostrada durante las negociaciones.
«Estamos decididos a seguir esforzándonos junto con los residentes locales de la prefectura de Mie y la ciudad de Suzuka para que el circuito de Suzuka siga siendo amado por los aficionados de todo el mundo y contribuya a la prosperidad de la cultura del automovilismo.»
«En 2022, el Circuito de Suzuka celebrará su 60º aniversario. Además del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 que se celebrará a partir del año 2022, asumiremos nuevos retos para el futuro, a la vez que conservaremos la historia y las tradiciones del deporte para poder ofrecer a los aficionados sorpresas, alegrías y experiencias emotivas. Por favor, esperen con ansias los eventos venideros», finalizó Tanaka.
La Fórmula 1 vuelve a Baréin para disputar la primera carrera de la temporada. Todos los equipos buscarán dar el máximo y permitirá saber quién está delante de quién
Baréin acoge la primera carrera de la temporada, como también hizo con los test de pretemporada. En este primer Gran Premio, podremos ver la situación real de los equipos en la parrilla, además de los pilotos.
Mercedes viene de una pretemporada pobre pero los alemanes pueden haber escondido mucho a pesar de sus declaraciones diciendo que están preocupados por el buen rendimiento de su mayor rival, Red Bull.
Pero no solo la lucha de la zona alta podría ser interesante ya que parece que otros equipos podrían acercarse más a ellos como McLaren, que parecen haber dado un gran salto con el motor Mercedes.
Los de Woking tendrán que luchar probablemente por el tercer puesto contra Aston Martin, Ferrari, Alpine, y tal vez, AlphaTauri, ya que estos cinco equipos estuvieron luchando durante la temporada pasada aunque los de Maranello y Faenza estuvieron más rezagados.
En la parte final de la tabla parece que volveremos a ver a Williams con Haas y Alfa Romeo. El equipo estadounidense parece que serán los que más sufrirán ante los otros dos, ya que no evolucionarán su coche y cuentan con dos pilotos novatos.
Además, esta temporada veremos el esperado regreso del bicampeón español Fernando Alonso con Alpine, la incorporación de Sainz a Ferrari, y a Sergio Pérez en Red Bull. Además de Daniel Ricciardo en McLaren y Sebastian Vettel en Aston Martin.
Finalmente, podremos salir de dudas este fin de semana cuando la acción tome la pista de Baréin, viendo quién está por delante de quién y si podremos ver luchas muy emocionantes esta temporada.
Historia del circuito de Sakhir
¿Dónde se puede ver?
La plataforma DAZN será la encargada de las retransmisiones en España que emite en su plataforma online y además, en Movistar+.
Como viene siendo habitual, al igual que en México se encargará Channel 9 Televisa; Fox Sports serán los encargados de cubrir para Latinoamérica, mientras que ESPN lo hará para Estados Unidos.
Horarios del GP de Baréin de F1 de 2021 (hora peninsular española) 
| Día | Sesión | Horario |
|---|---|---|
| Viernes 26 de marzo | Entrenamientos libres 1 | 12:30h – 13:30h |
| Viernes 26 de marzo | Entrenamientos libres 2 | 16:00h – 17:00h |
| Sábado 27 de marzo | Entrenamientos libres 3 | 13:00h – 14:00h |
| Sábado 27 de marzo | Clasificación | 16:00h – 17:00h |
| Domingo 28 de marzo (Recuerda el domingo cambia la hora en España) | Carrera | 17:00h (57 vueltas) |
Horarios del GP de Baréin de F1 de 2021 (horario en Latinoamérica)
| Día | Sesión | Horario |
|---|---|---|
| Viernes 26 de marzo | Entrenamientos libres 1 | México: 05:30h Perú/Ecuador: 06:30h Argentina/Uruguay: 08:30h |
| Viernes 26 de marzo | Entrenamientos libres 2 | México: 09:00h Perú/Ecuador: 10:00h Argentina/Uruguay: 12:00h |
| Sábado 27 de marzo | Entrenamientos libres 3 | México: 06:00h Perú/Ecuador: 07:00h Argentina/Uruguay: 09:00h |
| Sábado 27 de marzo | Clasificación | México: 09:00h Perú/Ecuador: 10:00h Argentina/Uruguay: 12:00h |
| Domingo 28 de marzo | Carrera | México: 09:00h Perú/Ecuador: 10:00h Argentina/Uruguay: 12:00h (57 vueltas) |