Las elecciones de Vettel corren el riesgo de afectar a todo el mercado de la F1: el alemán está muy en la cuerda floja en Maranello y Sainz parece la primera opción para reemplazarlo. En Woking no apostarían por Seb, sino por Daniel. Tanto es así que incluso Abiteboul está empezando a mirar alrededor.
El mercado de los pilotos espera con gran curiosidad las elecciones que harán Mercedes y Ferrari respecto a las posiciones de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, pero las negociaciones son frenéticas en otros contextos, menos expuestos a los focos que inevitablemente iluminan a los equipos punteros.
Es el caso de Renault, que por el momento puede contar para el 2021 con la presencia de Esteban Ocon (uno de los tres pilotos que tienen hoy un contrato para la próxima temporada) pero que tendrá que decidir si prolonga o no la relación con Daniel Ricciardo.
Cuando el australiano dejó Red Bull para trasladarse a Renault (verano de 2018) encontró unas condiciones muy favorables, un contrato de pilot top (que le convirtió en uno de los cuatro pilotos mejor pagados de la Fórmula 1) y un equipo que está realizando grandes inversiones para intentar volver al esplendor de los títulos mundiales ganados con Fernando Alonso.
Dos años después el contexto es muy diferente, y no sólo en el tema económico.
«Confirmo que la situación es complicada», explicó Cyril Abiteboul sobre la renovación de Ricciard, «y está en ambos lados. Estábamos deseando ver con qué enfoque trabajaría Daniel en su segunda temporada con el equipo, teniendo en cuenta también el progreso del monoplaza».
«Por el momento no tengo ningún anuncio que hacer, Daniel obviamente sigue siendo una opción, pero Renault también debe considerar posibilidades alternativas. La ausencia de carreras no nos ayuda, porque hace más difícil tomar las decisiones correctas, pero no podemos esperar para siempre».
La marca del rombo tratará de confirmar a Ricciardo, pero es difícil formular la hipótesis de que la oferta económica pueda estar a la altura de la anterior. Daniel, obviamente, no ha dejado de esperar una llamada de Ferrari, pero según algunos rumores procedentes de Inglaterra indican que también sería muy bienvenido a McLaren, pues en Woking preferirían al australiano antes que a Vettel.
Como señaló Abiteboul, un equipo siempre tiene opciones alternativas, y en caso de salir de Carlos Sainz hacia Maranello, el candidato para reemplazar al español sería precisamente Ricciardo.
La temporada 2019 ha relanzado la imagen de McLaren y la llegada de la unidad de potencia de Mercedes evoca una combinación que en el pasado ha escrito importantes páginas en la historia de la Fórmula 1.
El único obstáculo podría ser el económico, dado que el equipo inglés no está atravesando un período de prosperidad financiera, pero los pilotos, si ven la posibilidad de surgir después de un período difícil (como en el caso de Ricciardo), a veces están dispuestos a satisfacer las necesidades del equipo.
Será otra historia que probablemente se aclarará antes del comienzo del Mundial de 2020.
