Verstappen vuelve a dominar la segunda sesión de entrenamientos libres por delante de Norris y Hamilton. Carlos Sainz terminó 4º, Pérez 10º y Alonso 15º
La sesión comenzó con muchos coches en pista rápidamente ya que al reducir el tiempo de entrenamientos libres, cada minuto es vital. Esto hace que cada sesión sea frenética.
Nada más comenzar vimos a Mazepin trompear, Norris pasarse en las curvas 5, 6 y 7, y Esteban Ocon pasarse de frenada en la curva 1. Mientras tanto, Bottas y Hamilton marcaban la vuelta rápida.
Raikkonen sufría el primer accidente de la temporada y aunque fue fuerte, tuvo mucha suerte ya que visualmente solo había roto el alerón delantero. El finlandés perdió el coche en la curva 2, se dio lateralmente contra el muro y le colocó de nuevo en dirección para volver a la pista.
Tras los primeros quince minutos, la pista volvió a la calma por lo que había que esperar a que los equipos volvieran a enviar los coches a continuar el programa.
Rápidamente los monoplazas volvieron a pista. Carlos Sainz se colocó primero pero fue rápidamente mejorado por Lewis Hamilton aunque solo por 45 milésimas. El británico fue el mejor hasta que Lando Norris apareció con su MCL35M y se colocó una décima por delante de él. Pero Verstappen mejoró y se colocó primero.
En la primera media hora, la clasificación del top 10 era: Verstappen, Norris, Hamilton, Sainz, Bottas, Ricciardo, Tsunoda, Stroll, Gasly y Pérez. McLaren mostraba un gran ritmo, y todo parecía indicar que podría ser mucho más igualado este año.
Los equipos volvieron a pista pero parece que el plan de los últimos veinte minutos era simulaciones de carrera. Mientras tanto, Marc Gené comentaba en la retransmisión española que McLaren estaba mostrando un gran ritmo.
Además, el piloto de Ferrari hablaba de la sorpresa que había supuesto ver la gran vuelta de Carlos, comentando que el ritmo de los italianos a una vuelta es muy bueno pero que tendrán que ver el de simulación de carrera.
En dicha simulación, Verstappen rodaba a un gran ritmo, unas ocho décimas más rápido que Hamilton, como le comentaba su ingeniero al británico. Los Mercedes, en concreto Valtteri Bottas, mostraba problemas con el monoplaza afirmando por radio que no tenía grip.
FINAL CLASSIFICATION
— Formula 1 (@F1) March 26, 2021
Plenty of laps under the floodlights on Friday evening, with Max and Lando leading the way 💡#BahrainGP 🇧🇭 #F1 pic.twitter.com/Zozj4MeMwO
