< 1 '

Lawrence Barretto, analista de Fórmula 1, ve a Red Bull más rápido en recta que a Mercedes, debido al aumento de la potencia del motor Honda

Esta temporada todos los ojos miran hacia los garajes de Red Bull y Mercedes, ya que los alemanes han dominado la Fórmula 1 pero en la pretemporada han tenido mucho problemas, mientras sus máximos rivales, los austriacos han mostrado un buen rendimiento. 

Por eso para todos surge la pregunta de si Max Verstappen podrá pelear el título a Lewis Hamilton este año, y es algo que no sabremos hasta el sábado y el domingo, pero mientras el británico será el favorito, como comentó Lawrence Barretto en su artículo en la propia web de F1.

«Lewis es el favorito para ganar el título mundial este año. Está conduciendo mejor que nunca. Sin embargo, el coche que condujo durante las pruebas le hizo sentirse un poco inseguro.» 

«Aunque seguía confiando en que su equipo encontraría la forma de solucionar los problemas, no era la base a la que estaba acostumbrado en los últimos años», comentó Lawrence Barretto.

El analista siguió comentando que parece que Red Bull ha recuperado mucho terreno: «Nuestro equipo de datos hizo una comparación de telemetría entre Hamilton y Verstappen.» 

«Mostró que Hamilton solía pasar por una curva con la misma o menos velocidad, pero que luego podía pisar el acelerador más rápido que su rival holandés», añadió Barretto.

Pero Barretto señala principalmente sobre el motor, donde parece que Honda aventaja a Mercedes: «Intrigantemente, Verstappen fue capaz de recuperar tiempo en las rectas en comparación con Mercedes.» 

«Esto se debe al motor Honda, significativamente mejorado, que ofrece mucha más potencia que su predecesor», finalizó Lawrence Barretto.

BAHRAIN, BAHRAIN - MARCH 13: Sergio Perez of Mexico driving the (11) Red Bull Racing RB16B Honda on track during Day Two of F1 Testing at Bahrain International Circuit on March 13, 2021 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202103130165 // Usage for editorial use only //

Deja un comentario