Pol Espargaró se dejaba ver por primera vez en el día de hoy tras la presentación con sus nuevos colores. Colores por lo que firmo en el verano de 2020
Polyccio a representa por primera vez en su vida los colores del Repsol honda, y es que, tras unos muy buenos cuatro años como lider del proyecto de KTM en su ingreso en MotoGP, el de Granollers se ganó el derecho de ser piloto oficial de la fábrica japonesa, algo que siempre soño desde pequeño.
“Te das cuenta de que es real, que todo el trabajo realizado durante tanto tiempo y lo que me he imaginado se está convirtiendo ahora en realidad. Estos colores los han vestido pilotos como Doohan, Crivillé, Hayden o Marc, pilotos de un talento increíble que han ganado campeonatos. Ahora está en mis manos; estos colores ahora llevan mi número y es una sensación muy especial”.
El #44 no quiere tener un año de adaptación, pues “No me puedo permitir un año tratando de adaptarme a la Honda sin ningún resultado. Honda no ha pensado en mí para desarrollar la moto, tienen un piloto de pruebas que se encargará de ello. Honda me quiere ganando y dando resultados, tengo que apretar los dientes. Es cierto que el tren delantero de la moto es crítico y es un punto fuerte que necesito para mi pilotaje. Voy a intentar aportar mi experiencia para mejorarlo, pero desde la primera curva del primer día del test de Qatar voy a ir al límite para conocer la moto, y si me tengo que caer para encontrar los límites, me caeré las veces que haga falta”, añadía el catalán.
Por lo que se muestra cuanto menos ambicioso de cara al curso de 2021 con los chicos de Tokio.
“Es complicado. El año pasado vimos que fue una montaña rusa, en cada carrera cambiaban los resultados y era muy complicado poder predecir quién era el piloto a batir. Aun así, sé dónde estoy y lo que conllevan estos colores. Mi objetivo es estar lo más arriba posible y a final de año intentar luchar por el Campeonato del Mundo”.
Al igual que todo comienzo de curso, Pol, como a su vez el resto de pilotos, son preguntados por quién será o serán los rivales a batir el presente año.
“Si llega Marc a Catar, será él sin duda. Yo creo que cuando vuelva estará al mismo nivel que estaba; está claro que es el mejor piloto del mundo ahora mismo y todos deseamos que vuelva lo antes posible. Evidentemente, no podemos excluir a las Suzuki, los pilotos jóvenes de Ducati y KTM, que seguramente van a dar guerra, así que prácticamente todos van a estar a un nivel muy alto”.
