Esta mañana se hizo oficial que Red Bull seguirá usando los motores Honda tras 2022 después del congelamiento en el desarrollo de las unidades de potencia a partir de ese año
Red Bull ha conseguido finalmente sus objetivos. El primero era que todos los equipos acordaran el congelamiento de los motores, y dicho acuerdo ha permitido el segundo, que era adquirir la tecnología de Honda para fabricar sus propios motores a partir de 2022.
Después de que los japoneses anunciaran su marcha de la Fórmula 1, Red Bull consiguió llegar a un acuerdo con la empresa matriz, Honda Motor Co Ltd, para seguir usando la tecnología de las unidades de potencia a partir de 2022.
Para que este acuerdo se llevara a cabo, la Fórmula 1 debía de congelar el desarrollo de las unidades de potencia a partir de 2022. Dicho congelamiento se hizo oficial hace unos días lo que ha permitido a Red Bull anunciar hoy su acuerdo con Honda.
Tanto el equipo austriaco como la Scuderia AlphaTauri, mantendrán estos motores hasta la llegada de las nuevas especificaciones en 2025. Para ello se creará una nueva empresa llamada Red Bull Powertrains Limited, que operará en el Red Bull Technology Campus en Milton Keynes.
Helmut Marko tuvo unas palabras sobre este acuerdo: «Hemos estado discutiendo este tema con Honda durante algún tiempo y tras la decisión de la FIA de congelar el desarrollo de las unidades de potencia a partir de 2022, por fin hemos podido llegar a un acuerdo en relación con el uso continuado de las unidades de potencia híbridas de Honda.»
«Estamos agradecidos por la colaboración de Honda en este sentido y por ayudar a garantizar que tanto Red Bull Racing como la Scuderia AlphaTauri sigan teniendo unidades de potencia competitivas», añadió Marko.
«La creación de Red Bull Powertrains Limited es un movimiento audaz por parte de Red Bull, pero lo hemos hecho tras una cuidadosa y detallada consideración.»
«Somos conscientes del enorme compromiso que requiere, pero creemos que la creación de esta nueva empresa es la opción más competitiva para ambos equipos», comentó el asesor de Red Bull.
Christian Horner, jefe de Red Bull, también tuvo unas palabras sobre este acuerdo: «Este acuerdo representa un paso importante para Red Bull en su trayectoria en la Fórmula 1.»
«Nos sentimos comprensiblemente decepcionados cuando Honda tomó la decisión de dejar el deporte como fabricante de motores, ya que nuestra relación produjo un éxito inmediato, pero estamos agradecidos por su apoyo para facilitar este nuevo acuerdo.»
«Honda ha invertido mucho en tecnología híbrida para garantizar el suministro de unidades de potencia competitivas a ambos equipos. Ahora comenzamos el trabajo de incorporar la división de unidades de potencia a la empresa e integrar las nuevas instalaciones y el personal en nuestro Campus Tecnológico.»
«Mientras tanto, estamos plenamente centrados en conseguir los mejores resultados posibles en la que será la última temporada de Honda como proveedor oficial de unidades de potencia», finalizó Horner.
