Tras varias temporadas con el Pramac Ducati en MotoGP, el chico de Turín será por primera vez piloto oficial de un equipo de fábrica en la categoría reina
El gran trabajo mostrado por el italiano en su paso previo al equipo de fábrica, permitió a esté que pueda ser piloto oficial con la que ya tenía contrato con anterioridad. Sin embargo, las condiciones cambian, ya que al promocionar al equipo de fábrica, tendrá que ofrecer unos resultados más altos como a su vez más constantes, además del incremento de presión que esto supone.
Y es que, el joven italiano tiene el objetivo muy claro para su primera temporada en un equipo de fábrica, pues no quiere desaprovechar la oportunidad brindada por parte de los chicos de Borgo Panigale.
«El objetivo es ganar el título», afirmó Bagnaia durante la presentación de Ducati.
«De un piloto oficial es lo que se espera. A un piloto oficial no se le ocurre hacer un quinto o un sexto, o hacer una carrera buena y dos o tres malas. Sin embargo, primero me gustaría hacer como me pasó en 2018, que llegué sin ganar a mi segundo año en Moto2, ganar mi primera carrera y luego empezar a pensar en grande».
Tanto Jack, como ‘Pecco’ saben que la presión no será la misma que cuando estaban en el Pramac, ya que al pertenecer a un equipo fábrica sus resultados deben de ser siempre mejores con respecto al de los pilotos del equipo satélite.
«Tanto Jack como yo sabemos que estar en el equipo de fábrica conlleva mucha responsabilidad. La presión es positiva y un gran impulso. Es el reto más importante de mi vida. Mucha gente lo ha intentado y solo uno lo ha conseguido. Tomar el testigo de Dovizioso y Petrucci no será fácil porque ambos han hecho un gran trabajo. Dovi fue segundo en el campeonato tres años consecutivos y una vez estuvo muy cerca de ganarlo», recordó.
«La moto que tenemos ahora no tiene absolutamente nada que ver con la que tenía Vale. A nivel de personal, prácticamente todas las personas han cambiado. Es un proyecto totalmente diferente. Muchos pilotos no pudieron ir con esa moto e incluso Dovi empezó a conseguir resultados después de que se desarrollara. Creo que esa es la razón por la que Vale no pudo conseguir los resultados que quería, también porque cuando volvió a Yamaha ganó de inmediato. No me comparo con él, porque es imposible. La moto que tenemos hoy es más competitiva que la suya, así que es imposible hacer una comparación», zanja.
