El belga ha sido elegido para desarrollar el proyecto del prototipo de hidrógeno junto con Norman Nato y estará en acción en la Le Mans Cup este 2021.
El belga se une a Norman Nato en el equipo H24Racing, que se está encargando de los prototipos de coches de hidrógeno eléctrico que deberían debutar en las 24 horas de Le Mans en 2024.
Han sido elegidos ya que tenían experiencia con energías alternativas como la eléctrica, ya que el coche H24 se construye alrededor de una unidad de potencia creada por GreenGT, que se vio en el Circuit de la Sarthe el pasado septiembre durante unas vueltas de demostración.
MissionH24 y H24Racing estarán trabajando en la Copa Michelin Le Mans en 2021 y dos competidores más serán elegidos para el proyecto en breve.
«Estoy muy contento de unirme a MissionH24 y al equipo de carreras H24, y me gustaría agradecer a Jean-Michel Bouresche por llamarme», dijo Vandoorne.
«Tengo varias razones para estar emocionado; en primer lugar porque estoy participando en un programa innovador que está construyendo uno de los futuros del deporte del motor».
«Eso es una gran oportunidad para cualquier piloto que sea apasionado por la innovación como yo. Y saber que trabajaré con mi amigo Norman Nato es un gran honor».
«Siempre hemos estado cerca, incluso fuera de la pista. Hemos sido rivales, pero nunca compañeros de equipo, pero por fin estamos juntos trabajando en el mismo proyecto que se ha estado desarrollando durante dos años».
«Hacer que la energía eléctrica y el hidrógeno sean competitivos en resistencia es justo el tipo de desafío deportivo y tecnológico que me encanta. No puedo esperar a ponerme al volante», describía el belga.
▶️ Belgian driver, @svandoorne , is joining #MissionH24. Alongside Frenchman @NatoNorman he will contribute to the performance development programme of the H24Racing team’s electric-hydrogen-powered prototypes.
— Mission H24 (@MissionH24) January 15, 2021
Welcome Stoffel! 👋#Hydrogen #LeMans pic.twitter.com/VCDk0JMMrQ
Su compañero Nato añadió: «Compartir coche con Stoffel en el H24Racing es la primera buena noticia del 2021. Hemos sido amigos durante mucho tiempo y finalmente pilotaremos el mismo coche para el mismo equipo».
«He estado involucrado con MissionH24 desde su lanzamiento en 2018 y le ayudaré a descubrir qué hay en este programa que me da tanta emoción».
«Estar involucrado en el desarrollo de una tecnología con un inmenso potencial con GreenGT como especialista en electricidad de hidrógeno y el Automóvil Club de l’Ouest, que está a la vanguardia del camino hacia el futuro de la resistencia, y con socios que están haciendo todo lo posible para ser pioneros, me hace muy feliz. Hoy estamos trabajando como pioneros para el futuro».
Jean-Michel Bouresche, Jefe de Operaciones de la Misión H24 y Jefe de H24 Racing, también mostró su ilusión por el nuevo proyecto: «Stoffel Vandoorne y Norman Nato son justo el dúo que necesitamos para acelerar el desarrollo de las prestaciones de nuestros dos prototipos alimentados con hidrógeno».
«Son unos de los pilotos más rápidos del mundo y a los que les encanta trabajar en equipo con los ingenieros, sabemos que con ellos siempre podremos llegar al límite del potencial del coche».
«Un prototipo de carrera, un equipo y un programa sólo pueden progresar cuando todos los involucrados lo dan todo. Los últimos eslabones de esta cadena son los pilotos».
«Stoffel y Norman ya aportan sus conocimientos y experiencia en el rendimiento a la próxima generación de coches de carreras de Fórmula E. Estoy muy contento de que, además de sus agendas deportivas, ambos hayan accedido a ser nuestros dos pilotos principales», reconocía agradecido.
