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Andreas Seidl habló de la carrera de Carlos Sainz y aunque parezca que la estrategia errónea eran dos paradas, cree que los pilotos que iban a una parada se beneficiaron del coche de seguridad

Carlos Sainz empezó la carrera del Gran Premio de Sakhir y consiguió situarse detrás de los Mercedes después del accidente de la primera vuelta. Tras reanudarse la carrera en la vuelta 7, el piloto español fue capaz de adelantar a Bottas aunque poco se mantuvo en segunda posición. 

Finalmente, el español estuvo tercero hasta la primera parada pero no pudo acabar en dicha posición ya que al hacer dos paradas perdió posiciones con Pérez, Ocon y Stroll. A pesar de ello, Seidl asegura que esa estrategia funcionó para Ocon y Stroll pero que se debió al coche de seguridad. 

«Obviamente, cómo se desarrolló la carrera, funcionó para Esteban y Lance. Pero creo que probablemente se beneficiaron también de la forma en que entró el coche de seguridad, porque aquí es donde Carlos estaba en modo ataque con el último juego de neumáticos.»

«Creo que nuestra carrera fue al final con Ocon y Lance. Como dije antes, supongo que con el tiempo de los coches de seguridad y demás, sólo tuvimos un poco de mala suerte para luchar contra estos dos coches, diría yo.» 

«Carlos hizo un gran trabajo, y junto con el equipo, y creo que maximizamos todo lo que teníamos en nuestras manos, manteniendo a Daniel y Albon detrás de nosotros», finalizó Seidl.

Carlos Sainz, McLaren MCL35, leads Daniel Ricciardo, Renault R.S.20

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