El jefe del equipo Alfa Romeo, Fred Vasseur, dice que nadie sabe cuán "profunda" será la crisis del coronavirus para la Fórmula 1, ya que las conversaciones siguen tratando de reducir los costos y salvar empleos.
El brote del virus ha obligado a la F1 a cancelar o posponer las ocho primeras carreras de la temporada ya, y se espera que se produzcan aún más eventos mientras el mundo trata de controlar la pandemia.
La falta de carreras ha supuesto una enorme presión financiera para los equipos, en medio de la preocupación por la caída de los ingresos por derechos comerciales y los ingresos por patrocinios como consecuencia de lo ocurrido.
Ya se han adoptado medidas de emergencia, como el cierre inmediato de fábricas y el retraso de las normas de 2021, pero puede que no sean suficientes para evitar los riesgos de que algunos equipos luchen por sobrevivir.
En una entrevista exclusiva con Motorsport.com, Vasseur dijo que la dificultad para todos en este momento es la falta de certeza sobre cómo se desarrollarán las cosas en los próximos meses.
«El tema es que no sabemos cuán profunda será la crisis», dijo. «No sabemos si podremos empezar en Montreal o no.
«Es un poco difícil tener una comprensión clara de cuál será la situación y cuál será la temporada de hoy. Estamos luchando por construir algo fuerte y una temporada decente, pero nunca se sabe.
«Al final es difícil para nosotros imaginar cuál será el impacto en los equipos. Tenemos que ser reactivos. Estamos trabajando en la definición de planes y tratando de tener un plan B y un plan C y todas las letras del alfabeto.
«Al final tenemos que entender que las decisiones tomadas por las autoridades son cada vez más importantes y tenemos que manejar la situación de esta manera.»
McLaren ya ha confirmado un plan de recorte de gastos que implica recortes salariales en toda la empresa y un número de personal que será suspendido hasta que la crisis haya terminado.
Vasseur piensa, sin embargo, que todos los tamaños de los equipos – incluyendo los fabricantes – estarán bajo una intensa presión por lo que está sucediendo.
Cuando se le preguntó si pensaba que incluso los equipos de trabajo podrían sufrir en este período, dijo: «En primer lugar, estoy más centrado en mi situación que en la de los grandes equipos.
«No sé exactamente cuál es su situación, pero creo que será la misma para todos.
«Todos los fabricantes de coches se enfrentan a la crisis. Red Bull probablemente también está vendiendo menos latas que el año pasado ya que todos los pubs y bares del mundo están cerrados.
«La crisis es para todos. Pero tenemos que reaccionar. Tenemos que reaccionar colectivamente. No se trata de saber quién es el más afectado o no, sino de encontrar soluciones. Estamos colectivamente afectados y tenemos que encontrar una reacción fuerte y centrarnos en algo muy sólido.»
Vasseur dijo que Alfa Romeo había hablado con sus patrocinadores sobre la situación, y aceptó que las cosas eran difíciles de aceptar para cualquiera.
«Hemos estado en contacto con nuestros patrocinadores», explicó. «Seguro que nadie está contento con la situación actual. Mi negocio y mi trabajo y mi pasión es correr. No es quedarme en casa.
«Aunque amo a mi familia, no quiero quedarme en casa durante seis meses. Pero al final tenemos que entender la situación y creo que los patrocinadores, también tienen que manejar otras crisis además de la de los patrocinadores.
«Estamos en contacto con ellos e intentamos explicarles la situación y el hecho de que estamos trabajando en un calendario decente, para volver tan pronto como sea posible. Pero todavía estamos un poco ciegos allí».
