Charles Leclerc ha terminado en 5° lugar en Imola lo que ha calificado como positivo, además de sentirse más rápido que ambos Renault, lo que significa que el progreso continúa en Ferrari.
El coche de seguridad provocado por el incidente de Max Verstappen a pocas vueltas del final, ha colocado a Charles Leclerc en un podio virtual en Imola. Resultado que si se hubiese dado, habría dado un nuevo impulso a la Scuderia. Finalmente el tercer cajón del podio fue para Ricciardo.
Charles y Ferrari hicieron todo lo que estuvo en su mano para alzarse con el tercer escalón del podio, rodando con los neumáticos duros más tiempo mientras que sus rivales entraron para montar los blandos.
Tenía una lucha abierta con Kvyat, que finalmente acabó 4°, y con Checo Pérez pisando los talones del monegasco, pudo finalmente acabar en un meritorio 5° puesto en casa de Ferrari.
Charles Leclerc ha sido preguntado al final de la carrera a lo que ha dicho: «El balance balance que podemos sacar de hoy es positivo. Hemos luchado para estar arriba, y hemos luchado fuerte. Analizamos los compuestos tras la experiencia mala en Nürburgring con los blandos pero hoy nos hemos arriesgado y ha salido bien. Hoy fuimos más fuertes que Daniel en el primer período cuando montábamos los blandos.
«Acabar 5° hoy es importante para el equipo y la moral para encarar las próximas carreras. Hoy no fuimos 100% perfectos y debemos analizar todo para seguir mejorando. A todos nos gustaría volver a lo alto del podio, pero estamos yendo en la dirección correcta. Lo positivo de hoy ha sido el uso de los blandos, que hemos entendido que si hacemos bien los deberes, podemos usarlos en carrera, con el objetivo de acabar más arriba», añadió.
Ferrari y Leclerc intentaron un undercut a Ricciardo, pero fallido.
«Tenemos que ver qué ha fallado en nuestro intento de hacerle un undercut a Ricciardo. Tenemos que analizar los datos. Antes de parar tenía la sensación de que aún me quedaban neumáticos, y podía estar más tiempo fuera. Al final decidimos hacer una parada en boxes, pero no sé por qué».
Tras su parada y montar los duros, la única misión de Leclerc era tratar de defenderse de Ricciardo. Un posible ataque al australiano hubiera sido muy complicado.
«Ricciardo estaba delante de mí. Mi misión era no perderle de vista, y tenerle cerca por si había alguna posibilidad de atacarle. Con él delante, el coche se comportó bien dentro de lo que cabe, aunque los neumáticos eran complicados de calentar.»
El monegasco también fue preguntado sobre sus sensaciones entre la clasificación del sábado y la carrera del domingo, a lo que respondió: «Ayer estuvimos muy cerca y lo hicimos bien, y hoy manejamos bien los neumáticos. Si analizo todo, diría que quizá la carrera fue algo mejor, pero tampoco habría una gran diferencia puesto que ayer no estábamos muy lejos del quinto lugar», finalizó Leclerc.
