El jefe de Racing Point, Otmar Szafnauer, ha mostrado su frustración después de que Sergio Pérez recibiera dos reprimendas durante el GP de Portugal.
Pérez se enfrenta a una penalización de 10 puestos en la parrilla si consigue una reprimenda más esta temporada, y Szafnauer dice que el mexicano tendrá que ‘conducir como un santo’ en las cinco carreras restantes. El ex de Sauber recibió la primera por obstaculizar a Pierre Gasly en la Q2, y luego se le dio otra por bloquear de nuevo al francés en las últimas vueltas de la carrera.
Mientras tanto, Max Verstappen evitó la sanción después de que Pérez trompease en la primera vuelta tras un contacto entre ambos, después de que Charles Leclerc también quedara impune tras un choque similar en la primera vuelta con su compañero de equipo de Racing Point, Lance Stroll, hace algunas carreras en Sochi.
«No se tocaron», dijo Szafnauer sobre el incidente al bloquear a Gasly. «Sergio se movió primero, antes que Gasly. Sergio puede hacer ese movimiento para defenderse, no puedes moverte dos veces, pero puedes moverte una vez. Gasly soltó el acelerador. Y no hay contacto. Entonces, ¿por qué la reprimenda? En la primera vuelta Sergio es golpeado por Verstappen, que vuelve a la pista después de estar fuera de ella, vuelve a ponerse en posición para que su coche tenga de nuevo agarre, y se topa con Sergio, y no hacen nada».
«Sergio y Gasly no se tocan. Quiero decir, ¿no es eso lo que quieren los fans? ¿Defensa dura, buenas carreras? Si empezamos a poner reprimendas a los pilotos y a castigarlos por correr duro, pero con seguridad, ¿a dónde llevará eso a nuestro deporte?»
Con respecto al choque de Verstappen, dijo: «Eso fue una colisión, ¿verdad? Así que tienes que ver una colisión. Lo de Gasly/Sergio no fue una colisión. Fue una buena y dura defensa, ¿y tú castigas eso? Pero cuando alguien choca, no haces nada… Eso es dos veces seguidas. No sé si viste a Leclerc y a Lance en Rusia, es algo muy similar. Causas una colisión y luego nada. Asi que o somos consistentes o tendremos que ver qué pasa».
Szafnauer, quien dijo que sacaría el tema en la reunión de la Comisión de la F1 del lunes, subrayó que una reprimenda era más dura de lo que podría parecer. «Así que Sergio, en toda su carrera, nunca ha sido reprendido nunca. Tiene dos este fin de semana. Una de ellas fue en la calificación, donde cometió un error en uno de los sectores, no se dio cuenta que Gasly estaba en una vuelta rápida detrás de él, y se apartó pero no lo suficientemente rápido».
«Bueno, Gasly pasó de la Q2 a la Q3, no le causó ningún daño. Reprimenda. En el otro incidente, reprimenda también. Ahora, para el resto de la temporada, tiene que conducir como un santo. No va a ser capaz de luchar duro, porque hay un riesgo de una reprimenda, y luego te dan una penalización de 10 posiciones más atrás en parrilla. Así que creo que eso es bastante duro. Puede que no pienses que esa reprimenda fue dura, pero lo es».
Szafnauer también estaba frustrado porque Stroll recibió una penalización de cinco segundos en Portugal por causar una colisión con Lando Norris.
«Lance intentó un par de veces adelantarlo ya que era más rápido que Lando», dijo. «Y Lando decidió quedarse en el medio de la pista, ponerse en el medio, probablemente para defenderse. Y Lance tuvo la opción de ir por dentro o por fuera, y eligió el exterior, y cuando giró, se juntaron».
«Creo que la decisión fue un poco dura, para darle una penalización. ¿Es un incidente de carrera? Lance estaba un poco por delante de Lando cuando entró, Lando se puso en medio de la pista y Lance fue un poco más rápido. No sé si Lance pudo, sin entrar en la curva, tomar la curva o llegar a la posición que quería. Para mí fue un poco incidente de carrera.»
