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El ACO y la FIA WEC han publicado un borrador del programa y no hay planes para el día de prueba debido a los demasiados compromisos y gastos en los que se tendrá que incurrir, además de reorganizar las 24 horas de motociclismo (EWC).

El Automóvil Club de l’Ouest ha publicado el primer borrador del programa para las 24h de Le Mans, que como sabemos ya no se celebrará a mediados de junio al haber sido trasladado al fin de semana del 19-20 de septiembre debido al Coronavirus.

Para la gran final de la Super Temporada 2019-2020 del WEC de la FIA una cosa salta a la vista inmediatamente: la sesión de prueba habitual que suele tener lugar un par de semanas antes del evento no está programada, esto no sucedía desde el año 2010.

Esto se debe a que el ACO y la FIA se han encontrado con un par de problemas nada despreciables. El primero es ciertamente el costo, que en estos tiempos no debe ser subestimado dada la crisis que inevitablemente enfrentarán algunos equipos. La segunda es la carrera contra el tiempo para los distintos compromisos, tanto para la Federación Francesa, que tiene que recuperar las 24h de las motos a principios de mes, como para los pilotos y los equipos que tendrán que correr en la IMSA y la ELMS.

«Decidimos suprimir las pruebas previas a la carrera porque sabemos que nuestros participantes ya estarán llenos de gastos y muy ocupados», explica Pierre Fillon, presidente del ACO.

«Como saben, la carrera será el 19-20 de septiembre y hacer las pruebas 15 días antes significaría hacerlo en la semana siguiente a las 24h de carrera».

«Ya hemos luchado mucho para organizar dos eventos tan importantes tres semanas después, replanteando nuestras prioridades, y como las pruebas no tuvieron lugar en otras ocasiones, preferimos sacarlas del programa. Durante los días previos a la carrera todavía habrá una forma de entrenar en la Práctica Libre, dando a los conductores menos experimentados el tiempo adecuado para conocer los coches y la pista».

La última vez que las pruebas no se incluyeron en el programa fue en 2009-2010 debido a la crisis económica.

Por lo tanto, el programa provisional prevé que los días 13 y 14 de septiembre habrá controles administrativos y técnicos (lugar por confirmar), mientras que los días 16 y 17 tendremos las sesiones de práctica libre y de calificación. La carrera comenzará en la tarde del sábado 19 y terminará el domingo 20. Todos los controles posteriores al evento se realizarán el lunes 21.

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