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El segundo fin de semana de carreras en Aragón parece haber sentado bien al #41, ya que dio un pasito muy importante el sábado de clasificación

A pesar de no haber pasado a la Q2 por escasas +0.069s, el de Granollers metió su Aprilia por méritos propios en las dos posiciones de clasificación, sin embargo, Johann Zarco le quito el tiempo segundos después, siendo esta la única Ducati en pasar a la Q2.

“Nunca estoy contento cuando acabo el 11, el 12 o el 13, me da igual la distancia, como si entro a un segundo del primero en carrera. Pero hoy sí estoy contento porque he hecho una vuelta impresionante. No he podido encontrar un buen espacio en la Q1, solo tenía a Rabat a tres segundos (por delante) y he hecho una vuelta muy, muy rápida de 47.3 que me hubiera valido para salir desde la segunda fila en la siguiente Q2″, comentó Espargaró.

«No hay más, pierdo mucho en aceleración y en el T4 en las dos rectas es donde sufro más. Es difícil ir más rápido de lo que hemos ido. La verdad es que estoy satisfecho del nivel en el que hemos rodado, cerca de los mejores. Creo que es imposible ir más rápido con esta moto en esta pista de lo que he ido hoy en la crono”.

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+0.069s fue lo que dejo al mayor de los Espargaro fuera de la Q2, sin embargo este se muestra confiado a pesar de la dificultad de cara a la carrera de mañana.

“Es difícil adelantar aquí, muy difícil. He podido dejar todas las Ducati detrás menos la de Zarco, así que esto ya es un pasito adelante. Hay que ser muy agresivos las dos primeras vueltas. Normalmente, con neumáticos nuevos y depósito lleno soy un poquito más competitivo que los demás pero tomando más riesgos, y en Misano, por ejemplo, tomé demasiados. Así que habrá que arriesgar, pero me cuesta mucho adelantar en este circuito”, explicó el de Aprilia.

Rins saldrá el primera fila mañana. El de Valdearforga no lograba salir en primera fila desde la carrera de Assen 2019, por lo que mañana parte como favorito, al igual que su compañero de equipo, Joan Mir, aunque este sale en 12º posición.

 

“A mí el que me gusta más, sobre todo a nivel de ritmo, es Mir. Va muy deprisa, trata súper bien el neumático, tiene un estilo muy suave con el gas y tanto él como Rins, para mí las dos Suzuki, siguen siendo los favoritos. Nakagami tiene mucho ritmo, pero hace ocho carreras que lo tiene y no termina de acabar en el podio, quizá mañana sea su día porque está yendo muy, muy rápido. Pero si tuviera que jugarme mi dinero sería por las dos Suzuki”, zanjó el de Granollers.

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