Ola Källenius manifestó que Mercedes no tenía pensado dejar el proyecto de F1, el cual cada vez nesecita menos apoyo financiero de Daimler para hacerse fuerte como tal. Según el director ejecutivo dice que la F1 va en el camino correcto
Ola Kallenius, director ejecutivo de Mercedes, manifestó que la compañía habría estado «loca» si pensaba abandonar la F1. La pandemia y la manera en que la compañía alemana comenzó a invertir en motores eléctricos con la entrada a la FE, dejaba presumir una posible partida del equipo que ha dominado la categoría desde 2014.
Recientemente al acercarse la fecha para sellar un nuevo acuerdo Concorde, la F1 había presionado para que los equipos se comprometieran con el deporte, apesar de no llegar a un acuerdo presupuestario. Pero para el director ejecutivo de Mercedes la dirección que está tomando el deporte es la correcta y por eso decidieron quedarse.
«Reevaluamos nuestro compromiso con la Fórmula 1 a principios de año», dijo Kallenius a la publicación alemana Manager Magazin. «El precio de los derechos de televisión está aumentando significativamente. El interés en la Fórmula 1 está creciendo en Asia, Europa, América del Sur, en todas partes.»
«Y el número de nuestros jóvenes fanáticos está explotando, especialmente a través de las redes sociales y los deportes electrónicos. ¿Deberíamos dejar eso?», para Kallenius esto marca el crecimiento que la categoría está creciendo. El equipo Daimler aporta cada vez menos dinero al equipo de F1, ya que ha comenzado a solventarse de manera autónoma.
«Le complace que estemos reduciendo los costos a la mitad y obteniendo nuevos socios publicitarios. Nuestro equipo de Fórmula 1 pasará de ser un centro de costes a convertirse en una empresa valiosa, casi como el Bayern de Múnich», la llegada de importantes socios financieros como Ineos hace esto posible.
El compromiso con el medio ambiente sigue adelante y el director marca el cambio a combustibles sintéticos un gran paso para el deporte: «Continuaremos con los autos híbridos y podríamos cambiar a combustibles sintéticos. La Fórmula 1 también se convertirá en CO2 neutral. De lo contrario, las carreras realmente se convertirían en un evento del pasado».
