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McLaren tuvo un mal resultado en el Gran Premio de Rusia en el que Carlos Sainz abandonó en la primera vuelta y Lando Norris no consiguió terminar en los puntos

McLaren se fue sin puntos del Gran Premio de Rusia, ya que Carlos Sainz abandonó tras un choque por un error de cálculo y Lando Norris no fue capaz de recuperarse de una primera vuelta donde tuvo que ralentizar la marcha tras el problema de Sainz.

Carlos pidió disculpas por el error ya que el choque fue debido a que no calculó bien el espacio que tenía ni la velocidad con la que llegaba desde su trayectoria. Esto hizo que el equipo de Woking viera sus posibilidades de puntos reducidas. Sainz espera que vuelvan a la forma habitual en Nurburgring, además de hablar de la última vez que corrió allí.

«La última carrera en Rusia definitivamente no fue la forma en que esperaba terminar un fin de semana que había comenzado bastante bien. Siempre reviso en detalle lo que podría haber hecho de manera diferente, lo recuerdo y sigo adelante. Vamos a competir de nuevo esta semana y mi atención está ahora 100% en el Gran Premio de Eifel.» 

«Todavía hay muchos puntos en juego y cada carrera cuenta para ambos campeonatos, así que créanme que voy a empujar a fondo hasta la última bandera a cuadros del año. La última vez en Alemania me las arreglé para terminar en quinta posición en condiciones difíciles.» 

«Sin embargo, correr en Nürburgring este año en lugar del Hockenheimring presenta un desafío diferente. Esperamos que las condiciones sean similares a las de la carrera del año pasado en Alemania, con el frío y la posible humedad.» 

«He corrido allí antes, en 2014, pero nunca en un coche de Fórmula 1, así que estoy deseando ver lo que podemos hacer con estos coches».

Lando Norris espera que sean capaces de recuperarse tras Rusia, además de comentar que ya estuvo en Nurburgring con la F3 y F4: «Tuvimos un fin de semana duro en Rusia pero, mirando hacia atrás, sabemos dónde tenemos que mejorar para Alemania.» 

«Nuestros rivales nos pisan los talones, pero necesitamos concentrarnos en nosotros mismos y rendir al máximo en la pista. Estoy deseando competir en el Nürburgring este fin de semana, ya que es una pista genial que he disfrutado conduciendo en F3 y F4.» 

«Es genial verlo en el calendario de este año. Gané la última vez que corrí allí, en 2017, en condiciones climáticas difíciles, así que espero que mi experiencia previa me ayude a empezar a correr el viernes.»

¡¡SORTEO DE GORRA FIRMADA POR ALBERT COSTA!!

Andreas Seidl habló de la mala carrera de Sochi, además de los retos que supone Nurburgring: «Salimos de Rusia sin puntos de campeonato, lo cual es una primicia para nosotros esta temporada. Hemos tenido la oportunidad de reiniciar, preparar y concentrarnos en nuestra próxima carrera en Alemania.» 

«Como equipo, estamos decididos a volver más fuertes, pero sabemos que nuestros rivales también serán un reto para conseguir buenos puntos.»

«Correr en Nürburgring por primera vez en la F1 desde 2013 es emocionante para el deporte. Es un circuito en el que he hecho muchas carreras en diferentes condiciones en mi vida de corredor. Debido a la época del año, el clima podría ser un desafío interesante que tendremos que tener en cuenta durante el fin de semana», añadió Seidl.

Para el alemán supone una gran noticia ir a su país, además volvió a destacar el trabajo de su equipo: «Viajar a mi país natal para competir es siempre un momento especial para mí.» 

«También será genial ver a los aficionados alemanes de vuelta en las gradas y siguiendo los protocolos de seguridad para asegurar que todos en la pista estén a salvo. Esperemos que podamos hacer una buena carrera que los aficionados se merecen.»

«El equipo, tanto en la pista como en la fábrica, ha hecho un trabajo increíble en lo que va de temporada, pero todavía quedan siete carreras por delante. Siguiendo con las mejoras desplegadas en Rusia, seguiremos mejorando el coche y aspiramos a mejorar el rendimiento durante el resto de la temporada.» 

«Tenemos que seguir consolidando nuestras fortalezas, mejorando nuestras debilidades, siendo mentalmente resistentes y empujando como un equipo unificado en la lucha por los puntos», finalizó Seidl.

George Russell, Williams FW43, leads Lando Norris, McLaren MCL35, and Alexander Albon, Red Bull Racing RB16

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