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Alex Márquez finalmente no pudo conseguir una vuelta competitiva en el FP3 que le diera el pase directo a la Q2, tras finalizar el Q1 este saldrá en 18º plaza

Los pilotos de Honda al igual que el resto de rivales achacan la falta de grip en pista debido a la baja temperatura, sin embargo, para Alex Márquez esto se agrava debido a la falta de experiencia en la categoría reina.

“Esperemos que empezando una hora más tarde haya más temperatura. Si los otros fabricantes se ven obligados a ir con el neumático medio delante, todo estará más igualado. A nosotros el blando nos va mejor, pero no podemos acabar la carrera. Ojalá mañana haya más temperatura y que los otros tengan que ir también con el medio, igual que nosotros”, explicó Alex.

“Tenemos margen, hay que mejorar la electrónica y el grip trasero, no estamos muy lejos en términos de pilotaje y líneas, y con pocas cosas podemos avanzar mucho”, añadió.

El en día de hoy se demostró con creces que ayer los tiempos eran muy lentos debido al viento y a la escasa temperatura, sin embargo, hoy las marcas fueron mejorando de forma sustancial debido a la falta de viento. Esto rompió toda opción de acceso directo a Q2 por parte de Alex.

“Al final, en el FP3 no he podido mejorar todo lo que quería. Ayer dije que tenía que girar en el tercer libre en 1:39 para pasar a la Q2, y así ha sido, con un 39.9 hubiera pasado. Pero no he sido capaz de ir a esos tiempos. He cometido demasiados errores. En Q1 todo el mundo baja mucho los tiempos y es muy difícil. Hay que hacer una buena salida, mejorar la parte electrónica, tenemos ahí mucho margen y te puede dar unas décimas fáciles. En carrera esperaremos a ver si todo el mundo va cayendo con el grip y nosotros tenemos más margen”.

Alex Márquez, Stefan Bradl, Repsol Honda HRC MotoGP, Circuit Barcelona Catalunya 2020

Alex y Andrea saldrán juntos, 18º y 19º respectivamente, por lo que el #73 tiene una buena rueda de la que aprender.

“Si Dovi va para adelante, sí puedo plantearme seguirle. De ritmo está mejor, pero tampoco va muy fino. Está claro que trataré de ir con él e intentaré aprender el máximo que pueda. Tiene mucha experiencia y sabe cómo manejar carreras con poco agarre como la de mañana, así que voy a intentar estar con él el máximo que pueda”.

“Ahora mismo no tenemos un objetivo claro para la carrera, no tengo un gran ritmo y salimos muy atrás. Queda el warm up de mañana, no hemos evolucionado de ayer a hoy, pero a ver si sacamos unas décimas para ser más competitivos en carrera”.

“Para nosotros no ha mejorado el agarre de la pista y en estas condiciones nuestra moto no es constante. Hay que encontrar algo. A ver si mañana hace mucho calor y podemos ir con el medio delantero como buena opción”.

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