El piloto del Esponsorama, Johann Zarco sigue manteniendo su inocencia tras protagonizar el fuerte accidente el pasado domingo
En menos de 15 días, Johann Zarco estuvo implicado en dos accidentes que dictaminaron el resultado de una cerrera. En Brno vimos como se pasaba de optimista en la curva 1 frente a Pol Espargaro a falta de 12v para el final.
No contento con ello, el pasado domingo protagonizo nuevamente uno de los accidentes más fuertes de los últimos tiempos. En las múltiples cámaras on board se pudo apreciar como el piloto de Cannes abría su linea, cuando a escasos centímetros le perseguía Franco Morbidelli. El francés salió impune ante semejante acción, a pesar de las fuertes palabras recibidas por parte de otros pilotos.
“Es absurdo que me sancionen. Los comisarios me han preguntado cómo podría haber evitado el accidente, y no lo sé. Ya les he repetido que no hice nada loco. Si hubiera frenado antes, habría sido más peligroso porque Franco iba detrás. De hecho, es él quien debería haberse anticipado porque él sí que me podía ver”, explicó Zarco.
Zarco ya tiene experiencia en estos temas, por lo que tomo la decisión de no usar las rrss a lo largo de esta semana.
“Sabía que muchos se cebarían conmigo, pero estuve ocupado organizando la operación, así que me mantuve al margen de las redes sociales. Básicamente, los pilotos que dicen que hice algo mal fueron Valentino y Franco, por eso fui a hablar con ellos inmediatamente después de la caída”.
Johann considera que su estilo de conducción no genera ningún tipo de peligro frente al resto de pilotos, por lo que no tiene intención de estudiarlo y cambiarlo.
“No va a cambiar nada. Es muy fácil centrar toda la rabia en una persona que, además, no está en su mejor momento porque llega de una temporada complicada, con muchos problemas. No es fácil volver a escalar esa montaña”, remachó Zarco.
