2 '

Bottas y Sainz también pincharon al final y no puntuaron, mientras que Hulkenberg no pudo comenzar la carrera

Se apagaron los semáforos en Silverstone sin Hulkenberg en la
parrilla. El alemán sufrió problemas de última hora al arrancar el coche para colocarse en parrilla y no pudo disputar la carrera. Flaco favor para el alemán que necesitaba acumular kilómetros para ganar confianza con el coche.

Ya con la carrera empezada los 4 primeros mantuvieron la posición, mientras que Sainz y Ricciardo adelantaron a Norris y Stroll. Pero
pronto llegó el primer incidente, cuando Albon tocó a Magnussen en la última curva y provocó el primer Safety Car. Nadie paró y la carrera se relanzó, hasta que cuando todos los pilotos acababan su primer stint, Kvyat se salió en las enlazadas, provocando el segundo Safety Car que todos salvo Grosjean aprovecharon para parar.

 

El francés se mantuvo con medios en quinta posición, con todos los demás montando duros. Los Mercedes se escaparon y Verstappen fue el único que no se alejó tanto de ellos. Ya mucho más atrás, Leclerc y los dos
McLaren, que adelantaron a Grosjean para huir de los Renault. Grosjean paró a 15 vueltas del final y Ricciardo fue a por los McLaren mientras su compañero Ocon adelantaba a Stroll. Antes, Gasly adelantó a Vettel por la última posición de puntos mientras Albon recuperaba posiciones tras su sanción por el incidente con Magnussen.

2020 British Grand Prix,Sunday - LAT Images, Mercedes, Bottas, Hamilton, Safety car

Pero las sorpresas llegaron en las últimas dos vueltas. Bottas sufrió un pinchazo en la rueda delantera izquierda y cayó hasta la undécima posición al acabar la carrera, y en la última vuelta le pasó lo mismo a Carlos Sainz mientras lograba la cuarta posición por el pinchazo de Bottas y se defendía de Ricciardo, que adelantó a Norris una vuelta antes.

A media vuelta del final, Lewis Hamilton sufría el mismo problema que su compañero de equipo y sólo le quedaba llegar hasta la bandera a cuadros, pero tuvo la suerte de que Verstappen paró justo en la vuelta anterior para buscar la vuelta rápida, ya sabiendo que Bottas había pinchado, por lo que en Red Bull se arrepintieron de haber ido a por ese punto extra cuando se habrían llevado la victoria sin esa última parada. Cosas de la Fórmula 1…

Con todo el caos final, Hamilton se llevó la victoria con Verstappen detrás. Leclerc volvió a pescar en río revuelto como en la primera carrera de Austria y dio el segundo podio de la temporada a Ferrari. Renault tuvo un gran día quedándose a las puertas de un escalón del podio, con Ricciardo cuarto y Ocon sexto. Norris fue el piloto que separó a los monoplazas franceses.

Gasly, sin hacer mucho ruido, no sólo adelantó a Vettel en carrera con las mismas condiciones que el alemán, sino que logró una muy buena séptima posición. Albon logró recuperarse hasta la octava posición y Stoll sólo pudo ser noveno, con Vettel décimo justo por delante de Bottas.

 

Mención también a Giovinazzi y los Williams, que mostraron un buen ritmo y acciones en pista sin obtener puntos como recompensa, mientras Raikkonnen no tuvo su día, al igual que tampoco Sainz y Bottas con esos pinchazos al final.

Deja un comentario