Enea Bastianini impone un ritmo colosal desde el primer metro de carrera, Marini y Bezzecchi le acompañan en el podio
El piloto italiano del Italtrans, Enea Bastianini hizo una salida de 10, lo que le permitió imponer un alto ritmo desde las primeras vueltas. Ritmo que solo podía seguir sus compatriotas del Sky Raincg Team VR46 y el inglés Sam Lowes en las filas de Marc VDS.
Más atrás teníamos a nuestros primeros tres españoles, Jorge Martín, Jorge Navarro y Aron Canet. Este último no pudo enfrascarse en la lucha que mantenían el piloto madrileño y el valenciano, aunque por desgracia, este último tuvo que ceder una posición a falta de 17 vueltas del final por marcar vuelta rápida cuando había bandera amarilla en se segundo sector.
A falta de 16 vueltas se podía apreciar como Luca Marini tenía un pelo más que Bastianini, por lo que empezó a reducir de forma paulatina la distancia que existía entre ambos. Sin embargo, su compañero de equipo, Marco Bezzecchi que mostró un gran estado de forma el viernes y sábado no tenía el ritmo del #10
3 vueltas son las que necesitó Luca para reducir la distancia con la «Bestia». Nada más llegar a la rueda del #33, empezó a mostrarle su rueda delantera para intentar generar un adelantamiento.
El líder del mundial, Tetsuta Nagashima sufrió en la clasificación del sábado y no iba a se menos este domingo, se mantuvo constantemente en la lucha por entrar en el top 10, detrás de todos sus rivales más directos del mundial.
A menos de 10 vueltas del final, el mejor de los nuestros era Aron Canet, situado en la P5, justo detrás de él estaba el madrileño Jorge Martín, aunque no podía seguir el ritmo del valenciano. La curva 9 vería caer a dos pilotos valencianos, el primero fue Hector Garzó, vueltas después Jorge Navarro, este suma ya dos ceros en las primeras tres carreras. Los dos ceros fueron generados en Jerez.
Volviendo a la cabeza, se vio como a falta de 7 vueltas el ritmo que estaba imprimiendo Enea Bastianini fue suficiente como para generar un hueco cómodo (+1.3) con respecto a Luca Marini. Estaba rodando -0.5 por vuelta más rápido que sus perseguidores más directos.
La diversión en las últimas 4 vueltas la ofreció el tercer grupo de carrera, formado por Vierge, Schrotter, Bulega y Nagashima. Sorprendente ver a Vierge en la lucha por la P8 ya que esta teniendo un comienzo de temporada cuanto menos difícil.
Para encontrar a más de los nuestros tenemos que bajar hasta la P13, ocupada por Augusto Fernández, que parece ir encontrándose con su Kalex. Magnífico trabajo por parte de Marcos Ramírez, que acabo P15 cuando en la primera vuelta la cerro en la P26, además en la última vuelta hizo vuelta rápida, lo que le permitió ser el único piloto que rodo en 1’42 y adelanto en los últimos 4 kilómetros a Edgar Pons que fue P16.
Resultado de la carrera (pinchando aquí)
