El equipo de Maranello ha anunciado una reestructuración del departamento técnico de su equipo de Fórmula 1 tras su decepcionante comienzo de 2020
Ferrari se ha desplomado en la zona media de la parrilla durante las primeras carrera de esta temporada tras sufrir una pérdida significativa de rendimiento, especialmente en el motor. Como consecuencia, el equipo italiano ocupa el quinto lugar en la clasificación del mundial de constructores después de tres carreras, con Sebastian Vettel y Charles Leclerc terminando sexto y undécimo respectivamente en el pasado Gran Premio de Hungría.
El director del equipo, Mattia Binotto, dijo recientemente que no habría una reacción inmediata o despidos masivos después del difícil comienzo de la temporada para los de Maranello. Por este motivo, Ferrari ha anunciado una reestructuración de su equipo técnico, creando un nuevo departamento de desarrollo de rendimiento.
El objetivo de la reestructuración es «hacerlo más efectivo y asegurar un énfasis más general en el desarrollo del monoplaza» al «instituir una estructura que esté más enfocada y simplificada y proporcione a los jefes de cada departamento los medios necesarios para lograr sus objetivos». El departamento de desarrollo del coche será supervisado por Enrico Cardile, quien fue jefe de aerodinámica y gestión de proyectos de vehículos de Ferrari.
Como recoge el comunicado de Ferrari, los de Maranello han confirmado los cambios que veremos con efecto inmediato, para ver a un Ferrari más fuerte y capaz de luchar de tú a tú con Red Bull o Mercedes, con Mattia Binotto al mando. «Las otras áreas principales no han cambiado, con Enrico Gualtieri a cargo de la Unidad de Potencia, Laurent Mekies como Director deportivo y a cargo de las actividades en pista, mientras que Simone Resta continuará liderando el departamento del de Chasis».
«Como se insinuó hace unos días, estamos haciendo cambios en el aspecto técnico de la organización para acelerar el diseño y el desarrollo en el rendimiento del monoplaza. Se necesitaba un cambio de dirección para definir líneas claras de responsabilidad y procesos de trabajo, mientras se reafirmaba la fe en el grupo técnico. El departamento dirigido por Enrico Cardile podrá contar con la experiencia de Rory Byrne e ingenieros como David Sánchez. Será la piedra angular del desarrollo del Ferrari».
«Creemos que el personal de Ferrari es del más alto nivel y no tenemos nada que envidiar a nuestros principales rivales, pero tuvimos que hacer un cambio, elevando el listón en términos de las responsabilidades de los jefes de departamento».
Ferrari está anticipando que sus luchas continuarán hasta 2021, ya que los coches de este 2020 continuarán compitiendo el próximo año ya con el ahorro de costes, con un desarrollo limitado.
Por otro lado, Binotto enfatizó que el objetivo de Ferrari es construir un proyecto a largo plazo en Maranello que pueda ser exitoso, con la reestructuración técnica como parte de ello. «Lo hemos dicho varias veces, pero vale la pena repetirlo: hemos comenzado a sentar las bases de un proceso que debería conducir a un nuevo y duradero ciclo ganador. Tomará algún tiempo y sufriremos contratiempos como el que estamos experimentando ahora en términos de resultados y rendimiento».
«Sin embargo, debemos reaccionar a estas dificultades con fuerza y determinación para volver a estar en la cima de este deporte lo antes posible. Esto es lo que todos queremos y lo que nuestros fans de todo el mundo esperan de nosotros».
