La llamada para hacer que los pilotos de Haas pusieran neumáticos de seco en la vuelta de formación del Gran Premio de Hungría fue ayudada por un estratega de equipo en la fábrica
El equipo Haas no está teniendo un comienzo fácil en esta temporada 2020, pues su rendimiento ha caído después de que los motores Ferrari dieran un paso atrás durante el invierno debido a la polémica que los rodeaba.
Sin embargo Mike Caulfield, quien se había lesionado en Austria, hizo una llamada rápida para cambiar los neumáticos antes de que comenzara el GP de Hungría, algo que se investigó por los comisarios y que posteriormente fue sancionado para los dos pilotos del equipo Haas.
Pese a comenzar en la vuelta de formación con neumáticos de lluvia, tanto Romain Grosjean como Kevin Magnussen decidieron entrar en boxes, ya que el equipo vio la oportunidad de tener un buen comienzo, cambiando los compuestos para montar los de seco en ambos coches. Sobre dicha decisión, algo que Steiner no destacaba: «Al principio, no hicimos nada diferente».
«Entonces Kevin quiso poner neumáticos de lluvia extrema, pero inmediatamente vio en la vuelta de formación que la pista se estaba secando. Fue una buena idea intentarlo, y fue curiosamente gracias a un ingeniero que no estuvo presente en Hungría, debido a un accidente que sufrió, mientras iba en bicicleta. Además, no teníamos nada que perder».
El cambio de neumáticos permitió a los pilotos de Haas, colocarse tercero y cuarto provisionalmente, antes de que los coches más rápidos les fueran adelantando. Pese a esto y a una posterior sanción, Magnussen logró acabar en la zona de puntos, algo que desde luego destacó: «sumar puntos es importante para todo el equipo. Los puntos hablan por sí mismos para un equipo de Fórmula 1, así creo que todos hicieron un buen trabajo. Nadie se rindió y obtuvimos algunos puntos».
