Lando Norris dice que las condiciones y el estar "drogado" aliviaron el dolor de espalda que sufrió el viernes, pero espera que el Gran Premio de Fórmula 1 de Estiria del domingo represente un "mayor desafío".
El piloto de McLaren, que consiguió su primer podio en la F1 en el Red Bull Ring el pasado fin de semana, limitó el número de vueltas al trazado austriaco el viernes al sufrir dolores en la espalda en las curvas de alta velocidad y al frenar.
Las fuertes condiciones de humedad que afectaron a la calificación, así como algunos analgésicos, significaron que Norris estaba «mucho mejor» el sábado, pero espera que el problema, que aún no ha sido diagnosticado completamente, sea un problema en seco el domingo.
Hablando después de la calificación para Sky F1, Norris dijo: «No diré lo que es, pero no es tanto la espalda, es más bien algo interior y cuando estoy frenando y tomando las curvas, recibo la compresión de la fuerza G y causa mucho dolor».
«Estamos tratando de averiguar lo que es, he estado mucho mejor hoy y más, porque estoy un poco drogado y son las condiciones de la humedad. Pero creo que será un desafío mayor mañana.»
Norris se clasificó en sexta posición, a sólo dos décimas de su compañero de equipo Carlos Sainz en tercera posición, pero saldrá desde la novena debido a una penalización en la parrilla que se le dio por adelantar bajo banderas amarillas en la FP1.
Admite que la frustración por un error que cometió en su mejor vuelta al final de la Q3, que considera que le hizo perder «cuatro o cinco décimas», ha provocado un ambiente «no tan bueno» en su lado del garaje de McLaren.
«Desde mi punto de vista, no tan bueno», dijo cuando se le preguntó cómo era el ambiente en el equipo después de la clasificación.
«Sabes cuando deberías haber hecho un mejor trabajo, a veces estás lejos y no sabes por qué o cómo y eso es simplemente molesto. Pero a veces sabes con certeza que deberías haber hecho un mejor trabajo y mi última vuelta fue mi mejor vuelta cuando las condiciones estaban casi en su peor momento».
«Y luego un poco de sobreviraje en la curva 8 y perdí cuatro o cinco décimas antes de la penúltima curva. Así que, cuando sabes que deberías haber hecho un trabajo mucho mejor, eso es lo más frustrante».
«Por supuesto que estamos contentos con P6, es mejor que casi todos mis resultados, pero tres posiciones con la penalización de la parrilla… sería mejor donde está Carlos y luego volver a ponerme donde estoy yo.»
