Mugello será el primer evento de Fórmula 1 que siga el programa después de las ocho carreras europeas.
El circuito, que pertenece a Ferrari, ha recibido el espacio del 13 de septiembre para formar la última parte de un tercer fin de semana seguido, siguiendo a Spa y Monza.
Se cree que el nombre elegido para la carrera reflejará el apoyo de la región local de la Toscana, así como el segundo evento del Red Bull Ring de este fin de semana lleva la identidad de Estiria.
El GP de Rusia en Sochi también está previsto que se confirme en su fecha original del 27 de septiembre, ya que los organizadores ya han comenzado a anunciar la venta de entradas, que anteriormente se habían puesto en espera.
El movimiento indica que la carrera podría ser una de las primeras en el 2020 en permitir que los espectadores asistan.
Tras descartar correr en GP Canadá inmediatamente después del GP de Rusia debido a que las consideraciones climáticas hicieron que a principios de octubre fuera la única ventana realista, ahora se espera que Portimao en Portugal consiga ese espacio.
A China y Vietnam se les dará un espacio en el calendario revisado a finales de octubre.
Vietnam ha recuperado el impulso en las últimas semanas. Se había pensado que los organizadores de Hanoi estaban dispuestos a esperar hasta 2021 para celebrar su carrera inaugural en lugar de realizar dos eventos con cinco o seis meses de diferencia, pero el gobierno expresó recientemente su apoyo a la carrera.
Por el contrario, los planes para China pueden verse comprometidos por una declaración de la administración general de deportes del país esta semana, que indica que «en principio» no habrá eventos importantes en el país, excepto los que se realicen como preparación para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022 en Beijing.
Se cree que el próximo anuncio de la F1 cubrirá septiembre/octubre, dejando la mayor parte de noviembre libre por el momento.
Las carreras de EE.UU., México y Brasil aún no han sido pospuestas o canceladas, pero las tres están en serias dudas, y sin Canadá eso significaría que no habrá ningún evento de F1 en las Américas en 2020.
Como se esperaba, el plan es terminar la temporada con dos carreras en Bahréin el 29 de noviembre y el 6 de diciembre, antes de la final de Abu Dhabi el 13 de diciembre.
Imola y Hockenheim permanecen en espera y podrían ser colocados en cualquier hueco, si las consideraciones meteorológicas locales lo permiten.
