El equipo de Maranello espera mejorar su rendimiento el próximo fin de semana, tras el plan de Ferrari de adelantar las mejoras, que tenían pensado poner en Hungría
El equipo italiano se dirigió a la primera carrera del pasado fin de semana en Austria, consciente de que estaba en la parte de atrás, con su monoplaza en la misma especificación que en los test de pretemporada. Esto se debe a que el equipo descubrió algunos defectos aerodinámicos con el SF1000 durante los test de Barcelona, que decidió resolver con una revisión importante. Originalmente, se planeó que los cambios se introdujeran en Hungaroring.
Pero las luchas del fin de semana pasado han dejado al equipo trabajando más para traer tantos componentes nuevos como sea posible al GP de Estiria de este fin de semana. Un comunicado de Ferrari comentaba el trabajo de desarrollo que han hecho en Maranello, «con la esperanza de adelantar el próximo fin de semana la introducción del paquete aerodinámico programado para el Gran Premio de Hungría, o, al menos, algunos de sus componentes».
El equipo dijo que no creía que los cambios en el monoplaza fueran suficientes para erradicar por completo el déficit de casi un segundo que tenía para Mercedes en Austria, pero esperaba que «pudieran permitir que el equipo avanzara en la parrilla». También calculó que traer nuevas piezas este fin de semana tendría un valor agregado porque le permitiría realizar una comparación consecutiva adecuada de cómo fueron las cosas la última vez.
El CEO de Ferrari, Louis Camilleri, también ha subrayado su fé en el equipo y su jefe Mattia Binotto, a pesar de los difíciles momentos que enfrentó el equipo. «Sabemos que hay mucho trabajo por hacer. Ciertamente, esta no es la posición de parrilla que debería tener un equipo como Ferrari y tenemos que responder de inmediato. Está claro que tenemos que mejorar en todos los frentes. La única solución es reaccionar y estoy satisfecho con la reacción inmediata y el trabajo que Mattia y todo su equipo están haciendo en todos los niveles».
«Esto no es solo para llevar a la pista hoy lo que estaba programado para mañana, sino también para acelerar el programa de desarrollo para las próximas carreras. Esta es la respuesta de un equipo unido que se arremanga y enfrenta los problemas de frente, sin llorar por ello. Estamos al comienzo de un nuevo ciclo con un plan a largo plazo. Cualquier contratiempo ciertamente no cambiará nuestro curso elegido y tengo toda la confianza en Mattia y el equipo para abordar nuestras deficiencias”.
