Ducati y Andrea Dovizioso negocian por el dinero y el futuro; Según Carlo Pernat, manager de múltiples pilotos afirma que Andrea Dovizioso nunca fue la primera opción de Ducati
Las negociaciones entre Ducati y el subcampeón del mundo Andrea Dovizioso se han paralizado nuevamente. Con el paso de Danilo Petrucci a KTM, la mejor opción de Dovizioso para un cambio se ha hecho añicos. Los informantes afirman que Dovizioso podría retirarse al final de la temporada. Según Carlo Pernat, manager de pilotos de MotoGP confirma que Ducati ha cometido errores en las negociaciones.
«No me gusta la forma en que se están llevando a cabo las negociaciones entre Ducati y Dovizioso. Esto demuestra que no tienen mucha confianza en Andrea. Primero contactaron con todos, desde Márquez a Viñales y a Quartararo y ahora no quieren aceptar sus condiciones. Esta historia me deja un sabor amargo en la boca», comenta Pernat en ‘GPOne‘.
Para Ducati, Dovizioso es importante porque ni Jack Miller ni Francesco Bagnaia han sido lo suficientemente consistentes hasta ahora. «El contrato con Dovi era la prioridad. Por lo que sé, no se han puesto de acuerdo sobre el recorte de sueldo para el 2020, y las negociaciones para el 2021 aún no han comenzado», se pregunta Pernat.
KTM ya no es una alternativa para Dovizioso. Jorge Lorenzo también se ha ofrecido a volver a la Ducati. No es un secreto que el director deportivo de Ducati, Gigi Dall’Igna, es un gran admirador de Lorenzo. Algunos afirman que Dall’Igna no está completamente convencido de la capacidad de Dovizioso.
¿Afectará esto a la próxima temporada? «Andrea es un piloto empedernido. Está calculando. No creo que sufra si empieza la temporada sin un nuevo contrato», sospecha Pernat.
Además de Ducati, KTM y Honda también son criticados por sus decisiones. En 2021, KTM cuenta con Miguel Oliveira y Brad Binder. En el equipo Tech 3, Danilo Petrucci e Iker Lecuona serán los encargados de llevar las dos KTM restantes. «Están en un gran lío. También han perdido a Pol Espargaro. Tomaron muchas decisiones equivocadas desde el punto de vista de un gerente», dice Pernat.
Pero lo que hizo Honda fue aún peor, según Pernat. Pol Espargaró tomará el relevo en 2021 del novato Alex Márquez, que se vio obligado a dejar el equipo antes de poder correr. «Estoy convencido de que la decisión de sustituir a Alex Márquez en el equipo de la fábrica tendrá consecuencias. Marc no se quedará por otros cuatro años», está convencido Pernat.
