Las negociaciones entre Ducati y Andrea Dovizioso están estancadas. Pero en la lista de deseos de Ducati había de todos modos otros tres nombres de pilotos por encima del piloto de Forlì
Desde la temporada 2007, Ducati ha estado esperando otro título de MotoGP. Andrea Dovizioso terminó las últimas tres temporadas como subcampeón del mundo. Queda por ver si el italiano finalmente renovará para la próxima campaña con la casa de Borgo Panigale (según Ducati las negociaciones se han paralizado).
Con la vista puesta en la edad de Dovizioso, Ducati ha estado buscando un joven talento en los últimos meses. Hubo contactos con el campeón mundial Marc Márquez, el piloto de Yamaha, Maverick Viñales y el sensacional novato, Fabio Quartararo. Pero ninguno de los tres talentos excepcionales pudo ser firmado por la casa italiana.
«Si no fuera por Márquez, Dovi sería un tricampeón del mundo», dijo el director deportivo de Ducati, Paolo Ciabatti, en una entrevista con ‘GPOne‘, respondiendo a las críticas: «No es cierto que seamos demasiado lentos en nuestras decisiones».
También hubo conversaciones con Marc Márquez
«No es cierto que no lo hayamos contactado. En verdad, nos informó inmediatamente que quería quedarse con Honda. Y los japoneses aseguraron su paradero con probablemente 20 o 15 millones de euros al año. No hay mucho que podamos hacer al respecto», comenta Ciabatti sobre los rumores sobre el campeón mundial Marc Márquez.
Maverick Viñales también estaba en los planes de Ducati
El piloto de la fábrica de Yamaha, Maverick Viñales decidió no cambiar a Ducati, ya que la salida de Valentino Rossi le permitirá finalmente salir de la sombra del #46. Además, Yamaha hizo una apuesta de presente/futuro por Maverick Viñales ya que fue el primero en firmar con la casa de Iwata. El piloto de Roses quiere demostrar que tiene lo necesario para ser un líder en Yamaha.
Ducati fue a por Fabio Quartararo
¿Pero por qué fracasaron las negociaciones con Fabio Quartararo? «Quartararo era difícil de alcanzar porque quería quedarse con Yamaha. Está en sus 20 años. Así que era lógico para él. Su objetivo final era una M1 de fábrica. Y lo consiguió», dijo Ciabatti.
«En tres años, tendrá 24 años. Entonces puede tomar una nueva decisión y cambiar de moto. Hasta entonces puede pilotar sin preocupaciones. Eso no sería posible si hubiera cambiado sus planes», comenta Ciabatti sobre la decisión del joven francés, que correrá para Yamaha en el equipo de la fábrica a partir de 2021.
Con Jack Miller, Ducati también tiene un joven talento. El australiano tomará el relevo de Danilo Petrucci el año que viene. «Creemos que Miller, que es muy talentoso, puede hacer el avance. Esperamos que Bagnaia pueda mostrar lo bueno que es. Y todavía está Zarco», explica Ciabatti con confianza.
