El piloto de Fórmula 1 de Renault, Daniel Ricciardo, dice que se habría arriesgado a perder la oportunidad de correr para McLaren en 2021 si hubiera retrasado más su decisión de unirse al equipo.
Ricciardo firmó por McLaren el mes pasado como consecuencia de que Ferrari anunciara que Sebastian Vettel no se quedaría en 2021, y que sería reemplazado por Carlos Sainz. Eso abrió una vacante en McLaren que Ricciardo llenó inmediatamente.
Muchos se han preguntado por qué el australiano no esperó a más movimientos a lo largo de 2020 en lugar de comprometerse a un movimiento con tanta anticipación.
Sin embargo, Ricciardo dice que incluso una vez que la temporada se retrasó, ni con esas habría tenido respuestas claras durante un mes o dos, y por lo tanto no tenía sentido retrasar su decisión.
«Creo que, obviamente, el anuncio de Vettel o la noticia con Ferrari desencadenó todo», dijo Ricciardo al podcast de la F1. «Y entonces las cosas se movieron bastante rápido alrededor de Carlos y todo lo demas. Aunque parecía que todavía había tiempo, no creo que lo hubiera, para hacer un movimiento, si eso era lo que querías».
«Todo esto es lo que tengo en la cabeza: si empiezas a competir en julio, que incluso entonces no estaba al 100%, pero que por lo que parece es lo que somos, no te vas a enterar ni en la primera ni en la segunda carrera».
«Probablemente vas a esperar hasta agosto o quizás septiembre hasta que sepas realmente dónde está todo el mundo, y entonces creo que se siente como si fuera a ser demasiado tarde para conseguir algo que buscas».
Ricciardo admitió que no fue una decisión clara dejar Renault por McLaren, y tuvo que basarla en una combinación de la forma de 2019 y el potencial desconocido del motor Mercedes del próximo año.
«Obviamente la realidad es que recibes cosas buenas de cualquier equipo que te hable, y hasta cierto punto, especialmente ahora sin tener ninguna carrera y ningún tipo de prueba que no sea el año pasado, tienes que ir a por la propuesta que te excite más que el otro. Vas con lo que sientes y piensas en ese momento. ¿Quién sabe?».
«Obviamente si me remonto al año pasado, que es nuestra mejor referencia por ahora, fue el equipo que hizo más ruido. Mercedes ganó el campeonato de nuevo, pero estaba bastante claro para la mayoría que McLaren era el equipo que dio el mayor paso de todos. Eso fue muy alentador para ellos, y eso es realmente todo en lo que puedes basarte.»
«Y luego su proyecto para el futuro. Obviamente están cambiando las unidades de potencia y todo eso. Incluso hablar de ello ahora es ciertamente difícil, porque de ninguna manera fue una decisión fácil, y no tener mucho que medir a partir de 2020, fue bastante difícil.»
Cuando se le preguntó cuál era la clave de su elección, añadió: «Seré honesto, no hubo un factor decisivo. Fue ciertamente diferente a la situación de Red Bull (en 2018). Siento que Red Bull había seguido su camino, personalmente, había estado allí mucho tiempo, lo habíamos intentado e intentado, y habíamos ganado carreras, pero no el campeonato».
«Así que entonces fue, ‘OK, sólo necesito un cambio’. Éste no diría que fue tan claro, en cuanto a que sí no logramos lo que queríamos el año pasado, pero igualmente no esperaba ganar el año pasado. Digamos que no fue nada fácil, y el tiempo lo dirá.»
